汽车热车都有什么方法?不少司机对于热车这件事都存在这一些误区，今天我就来给大伙改正一下。
1、为何要热车?
不少人了解要热车，但并不了解为何要热车。其实，热车的重要原因在于，车子经过长期停放，发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内。
因此点火后，发动机的上半部是没机油、缺少润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
2、99%的人用错了办法
汽修专家表示，冬天气温减少，热车十分必要，但大部分用户觉得一大早或长期不需要车，发动车子将来，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。
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依据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超越90%的比率是在冷车发动后三分钟内导致的。因此，冬天，尤其是严寒的冬天，原地怠速热车比较容易伤害发动机，建议用户使用低转速缓慢行驶的办法热车。
虽然热车非常必要，但原地怠速热车的方法并不可取，由于只有发动机在动，其余部分没动，动能没办法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改变发动机工况。
3、做那1%的人
正确的热车办法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应维持在低行车速度，发动机转速以低于3000~3500转为限，一般维持2000转，不然发动机及变速箱所遭到的激烈磨损可是没办法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
关于汽车热车的办法，今天就讲到这里了，期望可以给各位司机带来肯定的帮忙。同时，在出行的时候应该对汽车进行检查，防止存在安全隐患。
