雨雪天气，不少道路变得泥泞不堪，特别是一些土路，比较容易形成一个个陷阱，汽车走上去后，就非常难出得来。

　　泥泞路面行驶尽可能不换挡，当车陷入泥泞路面后，大部分司机是想通过踩油门来提升行车速度通过，其实如此更困难通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，伴随转速的提升扭矩呈上升趋势，当到了肯定转速后，扭矩伴随行车速度的提升而减少。因此泥泞路面反而要中低速行驶，如此发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞路中行驶，禁忌换挡。当踩下离合踏板时，因为阻力太大，汽车非常或许会停下，而一旦在泥泞路中停下，汽车再启动就比较难了。　　减少胎压通过泥泞路面　　当两侧车轮都打滑，整个汽车陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把汽车撬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着启动汽车。在没千斤顶的状况下，最好的自救方法就是给打滑汽车轮胎放气。如此轮胎气压减小的汽车轮胎变得更为扁平，汽车与地面的摩擦力加强，再慢慢踩油门，这个时候原本打滑的车轮就不会再空转。　　另外当发现有一侧汽车轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加强油门。由于拉了手制动，一边打滑的汽车轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加强的原故增加了驱动力，这就大概驶出泥泞路了。

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