夏天高温容易使一些车子的状况不怎么样的车水温急剧升高，导致“开锅”。如何预防“开锅”呢？　　　　第一，做好换季保养，常常检查散热系统，维持风扇、散热器等部件的灵敏。天天出车前检查一下水箱是否缺水。假如缺水准时加满。也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。　　　　第二，清洗水箱的表面。灰尘等附着在水箱的表面，会紧急地影响水箱的散热。　　　　第三，长途行驶或者长期行驶时注意水温，假如水温过高，最好停车休息。堵车时可以把空调关掉，减少水温上升的速度。　　　　“开锅”将来也不需要着急，调至外循环、热风状况，可以帮助发动机飞速降温。假如发现温度过高，给车降温需要防止犯以下的错误。　　　　1、忌“开锅”时立即开盖加水。　　散热器内水沸腾后，内部有肯定的重压，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，导致职员烫伤。　　　　2、忌“开锅”后立即熄火。 　　有的司机发现“开锅”后，想到的是立即熄火。要了解：发动机之所以“开锅”是由于水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状况，各配合间隙非常小，停机后会导致有的软金属掉落，有些甚至会导致粘缸。所以发现“开锅”后，不要立即熄火。应维持怠速运转，全部打开百叶窗。如已经熄火，应立即用摇柄摇车以预防粘缸。　　　　3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。 　　有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。却不知如此的后果是紧急的，或许会导致发动机缸体因为骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

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