在年假过去后，不少用户都踏上了“汽车维修保养”的旅程，虽然有的心疼，但也不能不去保养。如果是汽车不按时保养，零件磨损紧急，或许会影响大家的行车安全，并且汽车维修保养比较要紧的就是更换机油，机油就等于零件的润滑油，如果是长期不更换，也会致使发动机磨损紧急。所以汽车维修保养还是非常有必要的，但到底多长时间保养一次，不少用户都产生了分歧，5000公里换一次机油是“扯淡”？

当大家选择和购买完汽车后，4S店会赠送一次首保，并且会对大家说汽车5000公里保养一次，而首保也要在5000公里前来到4S店保养。不过很多用户都是频繁用汽车，如果是根据5000公里保养一次，一年下来得保养三五次！而修理老师傅看到车友们对这件事感到疑惑，也说出了我们的怎么看，并且表示如果是根据5000公里的数字保养，有的汽车是浪费钱财了，而有的汽车就致使汽车配件损毁，紧急的话还要更换发动机了！

通常来讲5000公里的数字，只不过一个平均值，并非要完全参考这一条。像在日常，不少车友给汽车加的机油都是全合成机油，或者是半合成机油。这类机油的价格相对于说贵一些，所以汽车可行驶的公里数也长一些，一般根据汽车机油建议的公里数进行保养即可。目前市面上不少汽车都是10000公里保养一次，或者是15000公里保养一次，不过你如果花了高价，反而还根据5000公里的数字保养，那就有的浪费了。

并且还有一些状况下，根据5000公里的数字保养，会致使零件损毁，紧急的话不能不更换发动机。就譬如汽车长期停放的状况下，如果是汽车长期停放，汽车内部零件会进入灰尘，机油内部也会出现氧化，润滑成效便开始衰退。在这样的情况下，汽车没保养继续行驶，就会对零件导致损伤，所以那些库存车卖出去之后，第一件事就是对汽车进行保养。并且有的新车在磨合期时，比较耗费机油，还可能在磨合中产生碎渣，此时就不可以根据5000公里的数字保养，最好是2000-3000公里保养适合。

如果是大伙行驶一段时间后，不了解是否应该更换机油，办法非常简单，并非去看机油的颜色，而是看机油的粘稠度。将机油尺拉出来看一下，如果是机油粘稠度较高，说明机油需要更换了，如果是机油尺粘稠度较低，说明机油不需要更换。

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