涡轮增压对于每一位车迷来讲都是一个耳熟能详的名词。在汽车的世界里，“T”是每部带有涡轮增压发动机的汽车的标志。它代表的是热血沸腾，代表的是激情澎湃，代表的是狂暴与快感!同时，在这个汽油价格暴涨的年代，涡轮增压技术也在为发动机提供更好的效果和节能减排而做出贡献!今天，大家就为大伙从用方法方面解构带涡轮增压发动机的汽车的每个用车细节。
涡轮增压车型保养小技巧
1、不可以立即熄火
发动机长期高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机忽然停机后，机油重压飞速降低为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不可以飞速带走，而同时增压器转子仍在惯性用途下高速旋转，因此，发动机热机状况下假如忽然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损毁轴承和轴。特别要预防猛轰几脚油门后忽然熄火。
2、不可以着车就走
发动机发动后，尤其是在冬天，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以，刚启动后千万不可以猛轰油门，以防损毁增压器油封。
3、要维持清洗
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按时清洗空气滤清器，预防灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，导致转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器需要维持清洗，预防杂质进入，不然机油润滑能力降低，从而导致涡轮增压器的过早报废。
拆卸增压器时，要维持清洗，各管接头必须要用清洗的布堵塞好，预防杂物掉进增压器内，损毁转子。因为增压器常常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温用途，内部机油容易有部分的结焦，如此会导致增压器轴承的润滑不足而损毁。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提升发动机的功率和扭矩。除此之外，涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机，这两方面的优点注定了涡轮增压发动机遭到愈加多人喜爱，不过比起自然进气式发动机，涡轮增压发动机看上去更矫情一些，对工作环境和养护需要要更苛刻，假如没正确用和保养，不但不可以非常不错的发挥涡轮增压得成效，反而会提升涡轮增压器的问题率。
