给发动机洗澡 在汽车用过程中,机油蒸气不断地被挥发。多数机油蒸气附着在发动机表面、发动机舱表面,并吸引了很多的灰尘,像一层棉被盖着发动机,直接影响发动机散热。
解决方法:去汽车配件市场,买一瓶发动机外部清洗剂。 提示: 1.清洗剂有喷剂型和泡沫型两种,喷剂型价格稍贵。 2.清洗前,请先等待发动机减少温度。 3.将泡沫或喷剂均匀喷射,5分钟后用高压水枪冲洗即可。 4.清洗后,分电器可能进水,致使发动机没办法启动。稍等几分钟,分电器晾干后问题自然消失。 停车暂不熄火 夏天同样是汽车用电的高峰时段。车载音响、车载电台、空调都在争夺发电机发出的电量。此时,电瓶不可以得到充电。 解决方法:停车前几分钟,关掉所有用电设施,为电瓶充些电,以帮助下次顺利启动。 提示: 1.电瓶的标称寿命在两年以上,但夏天的大用电量和得不到适合的维护,常使电瓶的有效寿命急剧缩短。 2.假如电瓶的寿命耗尽,就去汽车配件市场换吧。原来的旧电瓶也能抵60元。 3.假如换装更大容量的电瓶,需要考虑发电机的工作效率。 停车先停空调 这项提示主如果防止在发动机启动时,空调压缩机同时启动,加强发动机的工作负担。 解决方法:停车前几分钟,将空调AC开关关闭,但保留风扇运转,吹干蒸发器。 提示: 1.用空调时,空调系统的蒸发器会有冷凝水,停车后潮湿环境会致使霉菌滋生,产生异味。吹干蒸发器可以防止湿润环境滋生霉菌。 2.启动发动机时,让发动机运转几分钟后,再打开空调,以降低发动机和压缩机的负荷。 加油不求满 常常在加油站看到,用户在油枪“跳枪”后仍以小流量向油箱里加油。如此做,将对碳罐导致伤害;在夏季,还会形成安全隐患。 汽油车燃油蒸气吸附脱附装置,俗称“碳罐”,是降低汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。 加油时,因为汽油注入油箱,里边的空气会往外跑。夏季汽油挥发快,加注时容易挥发蒸气,假如膨胀的蒸气加上汽油顶出来的气来不及释放,就会呛油。加油太满,汽油箱上端没空间,汽油形成蒸气就没地方走。进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气,就构成了对碳罐的害处。 解决方法:加油不要太满。 提示: 1.首次跳枪后,补足余额就好了。 2.太多的油也在耗费发动机的功率,增加油耗。 3.假如油箱出气口埋在油面下,汽油可能通过碳罐溢出,致使安全隐患。 别相信原厂机油 不久前,去一家切诺基修理站做保养。看到车间里赫然摆着两箱进口润滑油。据维修工说,那是大切诺基的专用油。每箱六瓶,每瓶一升。一辆4.0升排量的“大切”恰好使完一箱。 心中的赞许还没说出口,就皱起了眉头???那润滑油居然还是10W-30。虽然是进口、是专用,也得考虑考虑北京的气温! 在车间里略一踅摸,就看到了2500的“专用油”,淡蓝色的马口铁包装,水平等级居然还是SF。一汽大家的保养用油早已是SJ。 建议:自己带油去做保养。 提示: 1.保修期内自己带油保养,或许会丧失发动机索赔的权利。 2.依据不一样的季节使用不一样的油。在闷热的夏天,推荐使用10W-50的高黏度润滑油。驾驶证网【JiaZhao.COM】