车轮陷入沟中

假如车轮陷入沟中，在前后桥没触及路面的状况下，最好的解决方案是求助于其他汽车，把车拖出来。假如找不到可以求助的汽车，则分以下两种状况来处置。

1、假如车轮陷入浅沟，则将浅坑铲出斜面，保留坚实的土质或铺垫沙土石子，用低速档将车平缓驶出。假如路面地基疏松，很难承重时，应将汽车负载重物卸下或用人力帮助推进，脱离坑凹后另行装载。

2、假如车轮陷入深沟，又不便铲挖时，应用千斤顶支起车体，在坑内铺垫干燥沙子石子等物，再落下车轮，以便顺利开出。假如车桥触及地面，车轮悬空时，应先把车轮下铺垫平实后，铲挖车桥下面的泥土，使车轮着地，以保证有好的附着力，即可驶出。

车轮掉进井盖中

假如一个车轮掉进了井盖中，或者掉进路面两侧的混凝土沟中，则要分了解是否驱动轮。如果是前驱车的前轮脱落，最便捷的方法就是找2－3人抬起车身，之后由司机挂倒挡加油即可脱离困境；如果是后轮脱落，则向前加油即可；后驱车同理。

车轮陷入泥坑中

假如深陷泥坑，千万不要踩大油门，如此可就更麻烦了，汽车轮胎转的越快，陷的越深。应该将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则维持油门踏板地方不变，以低速开出泥泞路段。假如车轮陷入泥坑后汽车没办法前后移动，应下车注意观察陷车状况，采取相应的应对手段。假如车身没擦地，通常情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。假如手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。假如坑里有水，应设法将水除去。如此，汽车就比较容易开出来了。假如手边没工具，试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽可能使汽车重心后移，增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。

另外车轮陷入泥坑中，假如要想自救，选择档位非常重要：可先试着用低速挡脱困。若是手工变速汽车，应该用二挡；若是自动变速汽车，应该把变速杆置于2的地方，暂时地解除自动变速器的自动变速功能。假如由于车轮空转打滑致使仍然不可以脱困，则可以把汽车轮胎的充气压力减少一些，在汽车轮胎下面垫些硬板或石块等，如此能有效地增加摩擦力，使汽车脱困。

车轮陷在结实的雪地或冰面上

假如车轮陷在结实的雪地或冰面上，千万不要猛踏油门，由于车轮打空转只能压实雪层，更难有附着力，同时如此还会使地上的雪塞进胎面花纹内，更减低汽车轮胎的附着力。正确的做法是先把车轮回正，使胎面更能抓牢地面，然后找些东西垫在汽车轮胎下以加大附着力，如垫子、碎石、树枝等等。接着用三档起步，以降低施于车轮的扭力，轻轻踏下油门，能缓缓开动车子已经足够，必要时稍微踩下离合器踏板，让引擎以较高速旋转。同时可请同行的人帮忙推车，注意要站在车侧推，以防汽车向后溜滑撞到人，另外别走近驱动的车轮，不然车轮转动时会把雪块、污物等溅到身上。如此就能慢慢驶到较坚实的平路上。

车轮陷入雪堆中

假如车轮陷入雪堆中，则先挂一档，轻轻踏下油门，以便向前开少许，必要时稍微踩下离合器踏板，以免引擎熄火；假如车子没办法再向前开，飞速换入倒档，缓慢倒退少许；如此反复前后开动，直至压出车辙，然后驶离积雪堆。这样这个办法不可以，则要先清扫四个车轮前面的雪，然后再使用上述方法。

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