汽车方向盘的操作要点：

操作办法分：1、修正方向法；2、半把方向法；3、整把方向法。

1、修正方向法：三把方向法。合适于汽车直线行驶。倘若方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回来，最后把汽车轮胎回正。

2、半把方向法：合适于汽车缓弯。两手同时摆动，或一手摆动，一手滑动。倘若向左旋转方向，左手拉动，右手跟着滑动，回到原来地方。

3、整把方向法：合适于公路调头，急转弯，方向角度较大的地方。

方向的打法：大家把方向盘比作时钟，大家的左手所在方向盘的控制地方，应该从2点～6点的地方；右手应该从10点～5点的地方。倘若汽车向左急转弯，左手拉动，右手推进，当左手到6点的地方后，自然的抓到2点的地方；当右手在10点的地方时，自然的回到5点地方，两手交叉完成急转弯或调头任务。

打方向的原则：三把方向法。

缓弯时：早打慢打，回方向，早回慢回；

急弯时：晚打快打，回方向，早回快回。

需要：打得快，回得快；打得慢，回得慢。同时注意前轮和后轮的内轮差，还要考虑方向盘的游动间隙等原因。

汽车加减档操作要点：

1、加档要点：（两脚离合）

第一加速，然后抬油门踏板，飞速踩离合器踏板，档位同时摘到空档，然后飞速抬起离合器踏板，再踩下离合器踏板，换上高中一年级级档位，最后平稳地抬离合器踏板，加加速踏板，加档完成。

需要：加档时的机会要以行车速度，发动机的声音，转速的变化，动力的大小为依据。

2、减档要点：（轰一脚空油）

当行驶的汽车感觉动力不足时，第一踩离合器踏板，同时把档位摘入空挡，然后抬离合器踏板，同时轰一脚空油，再飞速抬起油门踏板，同时踩离合器踏板，把档位摘到低一级档位。减档完成。

需要：减档要做到准时、飞速。减档后动力不足，车发抖，说明减档过晚，动作过慢。

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