冬天气温较低时初次起动发动机时应当适合预热发动机，至少等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢驾驶汽车，此为第一预热阶段。因为此时发动机、变速器、差速器内的润滑油没达到工作温度，不可以发挥充分的润滑成效，导致机械磨损加剧。所以第二预热阶段是在汽车开始行驶的一段时间内（大约10分钟左右）维持低速行驶，并尽可能保持发动机转速在2500-3000转/分之间，防止急加速行驶。

　　第二，要预防汽车每个部位结冰。较容易结冰的部分有车门、制动器、汽车轮胎、手刹等。当室外温度较低而空气湿度又较大的状况下，很容易出现上述现象。另外天天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环地方，以防风挡被冻结。

　　从行驶安全考虑，冬天除雾装置是冬天行车应注意的重要设施。如后玻璃除雾性能是不是完好，前除雾风道是不是畅通。因为冬天驾驶室内外温差较大，再遇上较大空气湿度的天气，则玻璃上出现雾气就在所难免。驾驶员的视线直接关系到行车安全，所以汽车除雾装置必须要维持完备。

　　另外，制动防抱死（ABS）系统在冰雪路面起用途时，虽然能在一定量上提升制动的方向稳定性，但制动距离可能比不带ABS的汽车还要长。所以大家不要过分依靠电子制动系统。不光是ABS系统，TRAC、VSC、EBD、BA等系统都是具备调整范围的，超出系统所能控制的范围汽车依旧会丧失稳定性。

　　可见安全行车的基础还是规范驾驶，小心上路。

　　张立维 北京汽车维修公司三元桥丰田技术总监

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