伴随私家车保有量的不断攀升，中国已经进入汽车社会，但随之而来的是道路交通事故的高发期。依据中国安防展览网的数据，因道路交通事故导致国内一年的死亡人数已过7万人，受伤人数达到30万。让人震撼的是，道路交通事故甚至蔓延到校车。在2011年3月第一宗校车交通事故被媒体揭秘后，全国校车事故惨剧不断上演。

　　据不完全统计，单单是2011年3月--12月，媒体揭秘的校车事故已经达到20多宗，而且伴随时间的推移，这数字还在持续增长中。据全球最大的技术专家网盟IEEE表示，几乎每场交通事故都是由驾驶员的过失导致的。依据2011年11月导致20人死亡的校车特大事故的政府通报中，得出事故缘由：校车驾驶员员安全意识淡薄，紧急违规超载，左道超速逆行因大雾天气影响，货车和校车司机会到紧急状况处置不力等，由此说明，在这起事故中驾驶员的过失占相当大的责任，假如将智能安全行车技术应用于道路交通上，校车事故，甚至一般的交通事故的发生率将大大减少。

　　另外，正所谓一个巴掌拍不响，在社会调高对校车司机需要、加大校车装备的同时，其他的驾驶员也应该提升自己需要，看重交通安全。国家和社会对校车、小孩的安全引起高度看重，抓紧校车安全建设和管理刻不容缓，进步车联网成为减少校车事故的方法之一。

　　在智能交通范围，依据中国智能交通协会所提供的数据，预计2009-2016年，中国城市道路智能交通系统的总投资额将达到1077.58亿元。国家对智能交通的资金的很多投入，为国内车联网进步注入雄厚的资金，促进其迅速的进步;同时智能交通技术在道路交通的应用有益于包括校车司机在内的广大驾驶者平时行车安全。总的说来，智能交通系统在缓解交通堵塞、降低空气污染、减少物流本钱、降低交通事故等方面有着积极的社会经济效应。

　　在车联网技术中，可感知疲劳驾驶的车载视觉系统和传感器、车道偏离警示系统等，对预防司机疲劳驾驶、超速逆道行驶成效明显;车距监控、车道偏移预警、前碰撞预警、后追尾预警等安全系统同样可以减少事故发生;还有就是好用的导航终端，能确保行车一路安全。

　　说起行业内的导航技术，不能不提目前热点的声控技术。声控技术运用在导航上，是车联网技术的一个大进步，见证国内车联网的进步。声控导航让用户告别传统的手写输入，在行车过程中，用户用讲述的方法导航更能把注意力集中在路面状况上，比接触式操作更安全。在智能声控中，一种是以凯立德等为主的，没后台服务的声控导航，现在以APP应用的形式出现;一种是以翼卡车联网公司等为主的，拥有后台支持的声控导航。其中，翼卡车联网公司开发的声控导航智能升级系统仅需将原来的地图开更换成智能升级卡，借助蓝牙连接智能终端、手机、导航终端，用户就能用声控导航。操作方便、快捷，本钱低，可以让用市面上主流导航终端的用户享用到声控导航的便捷，体验声控导航的安全和省时。

　　国内车联网的健康、成熟的进步有益于国内智能交通安全系统的健全打造，有益于提升广大驾驶者的平时行车的安全系数，让用户享受畅通无阻的、安全便捷的公共交通环境。

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