倒车雷达有盲区 倒车需小心

　　倒车是平时开车过程中必不可少的一个环节，因为看不到车后的状况，不少小白驾驶员在车尾部装个倒车雷达，但有了倒车雷达，并不是倒车安全有了绝对的保证，为何这么说呢?一块儿看。

　　今天上午，济南历城区交警大队民警，对私家车倒车雷达的盲区进行了实地测试，第一，民警将50厘米高的可乐瓶预设为障碍物，对雷达探测范围进行测验。

　　民警：目前一米倒车雷达开始报警了。这个锥桶相对较高，应该探测范围还是可以的。

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　　随后，民警在汽车后方，正对雷达探头摆设了倒车杆，看看倒车雷达在距离多远的时候能测试到障碍物。

　　这个杆子冲着雷达的这个点，离着这个杆子还有一米的时候就报警了。

　　帮办看到，假如障碍物有足够高度，并且对着雷达探测点，汽车尾部距离障碍物一米时，雷达会发出报警。而障碍物离开探测点摆设，雷达不会发生报警。

　　倒车雷达两个点之间的往下一个三角地带这是一个盲区，从侧面看要垂直地面，雷达点一个三角区，这个一个盲区。

　　紧接着，民警对雷达探测角度做了测试，在车子正后方摆设了35厘米高的可乐瓶，汽车开始倒车。

　　驾校教练：没报警目前已经撞上了，雷达目前测试不到。

　　民警：汽车越高，盲区越大。所以婴幼儿孩子，在车后面玩比较容易发生危险。雷达是探测不到。

　　通过实验，帮办看到，两个探头间隔地方向下的三角形形成汽车盲区，低于探头中心10到15厘米的地方也形成一个盲区，雷达很难测试到。

　　不要过于相信倒车雷达，平时行车当中，起不到车之前，应该下车看一下后面，如此是最保险的。

　　汽车底盘过高，雷达安装地方就会越高，盲区也就越大，倒车的时候尽可能先下车察看一下，不要过分依靠倒车雷达，不然，倒车时听到哐当的声音，那可就晚了。