夏天的到来，对于汽车的保养会因为环境的变化变得愈加要紧。特别是大家爱车的车漆无疑是会面临各种考验。由于这时的车漆不只要面临来自太阳的暴晒，还要面对不按期的雨水，或者是脱落的树胶、鸟粪等。所以大家在夏天的时候要格外的注意对汽车车漆的保养。

　　大家在平时用车的时候都有发现汽车在经过太阳暴晒之后，就会出现汽车车漆表面油漆的老化、褪色、发黄等。所以大家通常情况下会通过去4S店进行保养，给汽车做美容等来保养汽车的车漆。我们今天就来给大伙介绍一下各种车漆的保养办法。

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　　第一种方法，打蜡。打蜡是大家运用最多的一种汽车美容养护方法，譬如大部分人在国内回家之前或者办什么喜事之前都会去汽车美容连锁加盟店里洗车打蜡之后再回家。但不少人都只不过了解打蜡，并非非常了解打蜡具体是干什么的。其实打蜡就是在汽车的车身上打上一层石蜡，再用腊来抛出光泽。车蜡可以将车漆与空气、雨水等进行隔离，不仅能够改变汽车漆面的光亮度，还可以起到肯定的防氧化有哪些用途。

　　第二种方法是封釉。相对于打蜡，封釉的技术需要比较高。封釉算是第二代汽车漆面养护项目。大家先说一下釉的组成成分，釉的主要成分是源于石油，但亚纳米级漆面保养商品，分子结构一般小于漆孔，比较容易填充并渗透到车漆内表面。用简单的方法来讲，封釉就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成一层网状保护膜。封釉不仅能够提升漆面硬度，还可以提升耐高温能力、耐酸碱能力与抗紫外线能力。封釉的工作时间大概需要1小时左右，但价格比较高，普通轿车的价格在380元～600元。相比于打蜡来讲，封釉的维持成效要更好一些，可以维持大概四~五个月左右。但我们在这里建议下用户们，做过封釉的汽车不要进行打蜡和其他漆面养护。总的来讲，比上不足比下有余，性价比不算差。

　　第三种，镀膜。大家可以把它看作是封釉的“加大版”。在镀膜出现之后，封釉就被抢走不少市场了。镀膜可以说得上是第三代的漆面养护工艺，通过运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层保护层，与车漆的结合更紧密，持续时间更长。但因为镀膜技术复杂，所以对施工工艺的工具都有需要，也需要去专业的汽车美容连锁加盟店做。其实封袖和镀膜算是一回事，只是用的材料不同，都可以统称为“高级车蜡”。但由于镀膜不含石油成分，成效好于打蜡和封釉。价格较贵，通常情况下可保持3～6个月，多层膜叠加的话，维持时间可在1年左右。成效比封釉好，是封釉的增强版。施工时间要3小时以上。

　　以上这三种就是现在用户们用的最多的几种车漆保护方法，除去这几种以外，还有镀晶和漆面保护膜等。虽然维持成效的时间较长，但事实上价格也是很昂贵。所以我们在这里就不给大伙详细的介绍了。