不少司机驾校学车时就没培养好习惯，手刹就没放到底，如此不光费油毁车，而且不少学员每次拉手刹都会用非常大力量。直接导致手刹损毁，那如何才是正确拉手刹的方法呢?
尽可能按住手刹扣再拉手刹
拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的用法寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。如此比直接拉手刹没声音，更能保护手刹。
拉手刹用力要轻
在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，如此时间一长会损毁手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能明确的听到手刹一扣一扣的响。
手刹的最好工作点
每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是如此的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定成效并无差别。而且常常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的用法寿命减短，所以手刹的最好工作点是拉起70%。
驾驶证网【JiaZhao.COM】
手刹系统的用法率非常高，而且效能会随用次数的增加而降低，有时候就是由于用户自以为已经把手刹拉上了，但其实因为手刹失效或拉的地方未到其工作点而发生事故，因此用户应该按期检查手刹的效能。
