长期连续行车，驾驶员总是容易产生驾驶疲劳。此时假如继续驾驶，就会比较容易引发交通事故。但不少驾驶员朋友并不在乎，觉得疲劳驾驶没什么风险。其实，这种想法大错特错。今天，元贝驾考我们就来告诉大伙疲劳驾驶的害处与怎么样预防疲劳驾驶。

疲劳驾驶风险

驾驶疲劳，是指驾驶员在长期连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能降低的现象。驾驶员睡眠水平差或不足，长期驾驶汽车，容易出现疲劳。

1、驾驶疲劳会干扰到驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面

疲劳后继续驾驶汽车，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力降低，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全原因，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶汽车。

2、驾驶员疲劳时判断能力降低、反应迟钝和操作失误增加

驾驶员处于轻微疲劳时，会出现操作变速箱不准时、不准确；驾驶员处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶员处于重度疲劳时，总是会下意识操作或出现短期睡眠现象，紧急时会失去对汽车的控制能力。

3、驾驶员疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、考虑不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象

此时假如仍勉强驾驶汽车，则大概致使交通事的发生。

怎么样预防疲劳驾驶

第一，驾驶员天天要保证7至8小时睡眠，睡前2小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不做过度脑力劳动，培养按时就寝和好睡姿；

第二，科学合理地安排名车时间，连续驾车不能超越4小时，夜间长期行车应两人轮流驾驶、交替休息，尽可能不在午夜驾车；

第三，驾车应防止长期维持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉；

第四，驾驶员要做到见红灯就停，不论在那种情况下，只须有十分困倦的感觉，都要立马上车停靠在安全地址，设法睡一会儿，等困倦感消除后再开车；

第五，驾驶员没休息好或感到疲劳时，不要驾车驶入高速公路，在高速公路上开车1个半小时至2个小时就近到服务区休息，感觉疲倦时应立即停车。

元贝驾考提示：看到这，你应该了解疲劳驾驶得到风险有多少岁了吧！所以，切记不要疲劳驾驶，且行且珍惜。