小白上路期间闹出笑话还真不少，还有的安全事故更让大家担心，特别是高峰路段内驾车，后边车鸣笛催促，前面自己有走不出去，稍不注意，闯下祸端，油门当刹车用导致安全事故真不少。

　　油门刹车别同时控：

　　错把油门当刹车用，究其缘由，大多数是用户用左右脚分别来控制，遇见紧急状况时，加上驾车时间少，一着急，左右脚分不清，双眼还要注意前方，颠倒用，导致交通事故，较为合理方法就是只用右脚来控制，不过这样的情况只适用于自动挡车，手工挡车朋友可别尝试。

　　集中精神，不可疲劳驾驶：

　　在安全事故中，疲劳驾驶原因比率可是很大，疲劳驾驶中，比较容易将油门刹车用颠倒，傻傻分不清，就是疲劳驾驶，精神不集中，致使遇见突发状况一着急出了错，这一点对于老司机用户来讲，更需要注意，莫要觉得驾驶熟练，而疏忽于这一点。

　　高峰路口，提前减速：

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　　油门刹车用调换，非常大程度在于应对状况下，没办法做出最正确操作方法，当然在油门刹车问题同样这样，为防止此类事件发生，在高峰段路面，应对路口时，提前减速，尽可能防止急刹车，提前最好筹备。

　　把油门当刹车用，不止是小白用户，就连老司机也逃不出去，大多还是在于错误驾驶方法，为防止此类意料之外事件，用户除去学会好正确驾驶方法外，更应该遵守交通规则，保证安全无误驾驶。