面对纷繁复杂的城市交通，不少人已把带自动变速器的所谓“自动波”汽车作为以后的最佳选择。但买了自动挡汽车不代表不需要理会挡位了，事实上自动波汽车也是有其特有些挡位操作规则的，不注意的话甚至会损伤我们的爱车。　　到底应当如何用正日益普及的自动波汽车？

　　自动波汽车通常有以下几个挡位：P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、3、2速挡与L（或者1）1等速挡。这几个挡位的正确用对于驾驶自动变速器汽车的人来讲非常重要，要点如下：

　　要点1、停放车时必须要用P挡

　　当汽车需要静止停放时，自动波的选挡杆需要扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，预防汽车移动，而千万不可以冀望于手刹停车，不然比较容易出现停车时汽车滑动碰撞的事故，尤其是在非平地的状况下更应该注意此问题。

　　要点2、用R（倒）挡注意油门力度

　　R位为倒挡，因为自动变速器的汽车不像手工变速器汽车那样可以用半联动滑动，因此在倒车时可要特别注意对油门(加速踏板)的控制，力度稍不注意，就极容易出现倒行车速度度过快的险状。

　　要点3、N（空）挡该挂则挂也不可乱挂

　　据介绍，N挡等于大伙熟知的手工挡汽车的空挡，通常在汽车起动或拖车时用。一些车手在驾驶自动波汽车等待信号或堵车时常常贪图省事，不进行挡位的响应操作，以为如此才是用自动波汽车有哪些好处，将挡位维持在D位，同时踩下制动的操作办法对于自动波汽车机件的损害是存在的。正确的操作办法应当是踩紧刹车后再将自动波挡位挂入N挡位，然后再拉紧手制动，最后松开脚刹。由于假如维持挡位在D挡上的话，尽管已经刹停汽车，但此时自动波汽车仍然会存在微弱的向前行驶趋势，长期踩住制动等于强行制止这种趋势，这会使汽车的变速器油温升高，油液容易变质。特别在空调器工作、发动机怠速较高的状况下更为不利。

　　而与此相反的是，有的车手为了节油，在高速行驶或下坡时，画蛇添足地将自动波的挡杆扳到N位进行滑行，这也比较容易烧坏变速器，千万不可以这样操作自动波汽车。由于这个时候变速器输出轴转速非常高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑情况恶化，易烧坏变速器。

　　要点4、D（前进）挡正确用能减噪

　　开着自动波汽车前进行驶时更不是挂上D挡就走那样简单的，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常见的行驶地方，因为自动变速器是依据油门大小与行车速度高低来确定挡位的，所以加速踏板操作办法不同，行车速度也不相同。假如起步时飞速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到肯定行车速度后，再将加速踏板非常快松开，汽车就能立即升挡，如此发动机噪声小，舒适性好。

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