油价上涨总会牵动某些用户朋友的神经，其实假如培养了好的驾驶习惯，油价上涨的那部分是完全可以用节省来抵消的。笔者所理解的节油驾驶不是一种办法，而是一个长期的驾驶习惯，习惯与办法的不同的地方就是习惯是长期性的。　　尽可能将速度控制在经济行车速度范围内

　　我认为，除去普锐斯等特殊能源方法的汽车以外，在汽车的规格表中都要注明该车的经济行车速度范围。通常容易见到的手工挡车型的经济行车速度多为60～90 km/h，依据车型的不同，你也可以向“4S”店的专业职员咨询。在这个速度范围内，汽车是最省油的，所以大家也常常能发现厂商公布的油耗都是以90 km/h的匀速的首要条件下出现，正是由于，这个时候他们的车是最节省的。另外，国内的高速公路普通的限速都在120 km/h以下，除去国内公路水平的问题，这个限速还有其节省的一面在里面，由于超速行驶也会带来高油耗。

　　防止急加速和急减速

　　这种驾驶习惯不单非常节省，更是一种美德。城市道路不是赛车场。常常能看到在街上有如此的汽车，塞车时不停地运用汽车优越的动力性变换车道，但最后反而会落后。

　　防止长期怠速

　　通常来讲，汽车怠速1 min以上的油耗要高于重新起动，同时考虑到对起动机的影响，对于高于2 min且不是非常频繁的等待，可以将汽车熄火。这样的情况可多用于在城市中长期地等待红绿灯。

　　减少车身自重

　　车身越重当然发动机的负荷就越大，油耗就越高。在城市短途驾驶中，大可以将一些非必须的载重去掉，比如备胎。当然，千万注意长途驾驶要重新装配。另外，这种办法对于某些车型是牺牲了一部分安全性的，比如高尔夫，它的备胎还起到了一个缓冲碰撞的功能。

　　正确用空调系统

　　用空调是会增加油耗的，这好像是一个大家都知道的知识，但也有个别的状况是不用空调反而增加油耗。当汽车行驶速度超越85 km/h，打开车窗会带来阻力，这部分阻力甚至可以抵消开空调带来的油耗。所以，高速行驶时，还是用空调系统吧！

　　注意汽车轮胎的保养

　　汽车轮胎充气不足与磨损过重的状况会增加油耗。假如行驶中发现滑行距离明显减短，这就要检查一下汽车轮胎的充气压力是不是合乎标准了。

　　其他

　　其他一些方面的节油手段还包含保证适当的热车时间，热车时间应该限制在10 min之内；正确把握换挡机会与带挡滑行等等。节油的终极方法还包含提早外出，天黑回家以避开上下班高峰时期，或者干脆选择公共交通，这就要依据各位同学实质状况因地、因时制宜了。

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