夜间行车需要注意的地方
现代人的生活不少都是夜里才开始。玩到凌晨两三点都是非常正常的事情，致使夜行人愈加多。那怎么样安全驾驶了，夜间行车有什么需要注意的地方呢?
夜里开车应该注意的有以下三个方面。
第一会车注意右边非机动车辆。
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夜间会车不要惊慌失措、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，应该注意右边行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员通常很容易高速行车，因而非常可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，双眼有一个适应过程，因此需要减少行车速度，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不容易看清的地方更应减少行车速度并随时做好制动或停车的筹备;驶经繁华街道时，因为霓虹灯与其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这个时候也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶或者将车停在路边，等天气好转再出发。
第二克服驾驶疲劳。
夜间行车尤其是午夜将来行车最易疲劳瞌睡，另外夜间行车因为不可以见到道路两旁的景观，对驾驶员开心性刺激小，因此最容易产生驾驶疲劳。可以用常常改变远近灯光的方法，一方面提升其他汽车的注意，其次也能够帮助减轻视觉疲劳。或者在车内放刺激性较强的音乐来强迫神经。譬如说唱音乐或者重金属。假如太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
第三准确判断路况。
一些老司机概要出夜间行车的要点是走灰不走黑。意思是说在没月光的夜晚，路面通常为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会看上去更亮，而坑洼处则会更暗黑。另外，司机要积累依据前灯光柱变化状况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也会是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。通常来讲，假如感到行车速度自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。假如感觉行车速度自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。通常情况下，建议在夜间行驶时，走平常熟知的路线，不要由于赶时间而挑生道走。
