事故回放：　　踩刹车踩出大事故

　　去年5月14日16时15分，吉林一司机驾驶一辆满载57吨焦炭的解放半挂大货车，在八达岭高速“死亡谷”段，因为紧急超载，又遇连续转弯下坡，他长期踩着刹车，致使刹车片变薄、刹车毂炭化、刹车片与刹车毂之间的间隙过大，刹车完全失效。急剧向下冲的大货车，先将前方一辆拉着38名乘客的大客车撞出70多米后，导致大客车四轮朝天地悬空横在路边的防护栏上，车里的很多乘客被甩落在17米深的山坡上。此后，仍然没停住的大货车又将一辆松花江小面包车撞翻，导致挂车与机车离别后倾翻，57吨焦炭把100多米路段堵死，导致多人受重伤。

　　专家析因：

　　刹车失灵有三种缘由

　　导致刹车失灵是什么原因不少。车管所的王清秀工程师说，一是因为对刹车系统缺少必要的修理保养，容易导致刹车总泵里杂质太多、密封不严，真空帮助泵失效，刹车油过脏或几种刹车油混合用、受热后导致气阻，刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；二是因为操作不当致使机件失灵，如长期下坡会使刹车片磨擦生热、刹车毂炭化，刹车功能完全失效；三是因为紧急超载，在重力加速度有哪些用途下，加强了汽车运动惯性，直接致使刹车失灵。

　　谈到刹车失灵，他还讲了另外两个定义：一是制动反应时间；二是汽车的行驶速度。

　　通常觉得，紧急制动的总反应时间应该是2.5秒。

　　对于行驶速度，平常司机只注意时速，而不注意秒速。当汽车在干燥路面以每小时40公里的速度行驶时，每秒行驶11.111米；每小时60公里速度时，每秒行驶16.667米。据测算，假如机动车辆以90公里的时速行驶，一旦刹车失灵撞车，事故的损害程度就等于从10层楼高的地方掉下来。

　　友情提示：

　　三种预案供你参考

　　假如汽车在行驶中忽然发生刹车失灵，驾驶员应沉着地飞速脱开高速挡轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，借助发动机的牵引阻力用途减少行车速度。

　　另外，在换低速挡的同时，应结合用手刹，但应该注意手刹不可以一次拉紧不放，也不可以拉得太慢。若拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，非常可能损毁传动机件而丧失制动能力；假如拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动用途。

　　假如这类手段还不可以解除险情，那就应该果断地借助车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽量地降低事故损失。

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