费油驾驶法　　或许会让你多用掉10％以上油耗，而省油驾驶法则会给你节省5％的成本。看来，好的驾驶习惯，按规定时间进行保养对你的钱包和爱车都没坏处……

　　费油驾驶法

低挡高速长距离行车

　　低挡高速一定费油，高挡低速一定省油。很多新手直到发动机转数超越规定不少后才加挡，这会导致燃油浪费。

　　高速行驶

　　任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超越肯定的速度后，油耗会大幅度上升。

　　见空就抢

　　在平时行车中，特别是交通不畅、等红灯、变换车道时，相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就忽然加速挤过去了，你就不能不踩刹车。有时在一个路口，能急加速、急停车四五次，代价是油耗大大增加了。

　　开车目光短浅、完全依靠刹车

　　很多人驾驶视线不远，只盯着前面一辆车的动作，而不注意前几辆车的状况，不注意路两侧的状况，有时前边车减速，红灯亮成了一串，这边还在踩油门加速，等发现前边车的刹车灯亮了，他的行车速度刚提起来，又急忙刹车。非必须的刹车次数多了，油耗势必会增加。

　　 发动机空转时间较长

　　堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

　　没计划好路线就上路

　　先想好路线再上路。很多用户都没培养这个习惯，结果总是走了不少冤枉路。游车河在这个年代已经不时尚了。

　　省油驾驶法

　　先暖车后起跑

　　冬季外出前先热车一到三分钟，让水温达到40℃将来才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。如此可降低消耗，也对车子引擎和部件都有好处。

　　柔和起步

　　挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到肯定挡位速度时，掌握听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

　　用经济时速

　　通常轿车的经济时速处在60Ｋｍ／ｈ－80Ｋｍ／ｈ之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论行车速度过高或过低对节油都不利。

　　轻抬油门

　　轻抬油门

　　能省油。假如猛抬油门，则会使发动机转速忽然减少而起到牵阻用途，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

　　换挡准时

　　换挡要快而准时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

　　高挡行车省油

　　尽量用高速挡行车，少用中间挡。当然也不要在高挡位拖挡行驶。要掌握听发动机的声音来换挡，并要知道自己车的状况。

　　不空转

　　停1分钟就熄火防止发动机空转，节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

　　怎么样保养能省油??

　　多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，要记住常常清理后备厢。常常洗车和给车打蜡也可以省油。由于常常洗车和给车打蜡可以降低空气阻力，从而提升燃油经济性。

　　用户沈先生告诉笔者，他开越野车就是喜欢驾驶的感觉，目前油价又涨，他的油钱也“油”涨船高。因此，他不能不控制一下本钱，“实在是顶不住油价上涨，我把越野车上可以拆的都拆了，拆了前杠、后杠、侧杠，甚至连备胎也卸了。”他无奈地表示。

　　根据汽车维修保养和修理手册上推荐的办法做?一辆养护好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会减少燃油经济性。让轮胎气压维持适合的水平?假如轮胎气压过低将会较费油，因此需要常常检查轮胎气压。符合规定需要的轮胎气压可以减少油耗3．3个百分点……

　　一辆汽车能否节油，除去与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术情况的好坏也是节油的重要，而技术情况的好坏与汽车的保养有着直接的关系。用户在平常的驾车日常，必须要培养按期维护爱车的习惯。

　　建议用户早上或傍晚天气凉快时尽可能少开空调，开空调的状况下，一般家用轿车通常耗油要多1－2Ｌ／100ｋｍ。同时注意保证正常的轮胎气压，轮胎气压过高会增加爆胎的危险，要尽可能维持正常的轮胎气压值范围，尽可能降低车内载物，降低耗油量。

　　专家指出，汽车在出厂前总是就已经铺设过保护地毯，再铺上地胶等于是画蛇添足。更何况一套地胶重达20－30斤，将增加汽车的负重，油耗自然也就上来了。专家建议：用防滑脚垫代替地胶，脚垫轻薄也就8－10斤左右，如此一来比用地胶时车的载重重压降低了一半还多……

　　提醒：优质机油是节油基础

　　燃油燃烧不充分或发动机部件磨损都会导致燃油的浪费。优质机油可降低汽车内部件摩擦、提升燃油效率，将油耗降到最低。由于机油最主要的功能就是润滑，优质机油能在启动瞬间迅速到达各金属部件表面，降低互相摩擦。

　　按期更换三滤有助节油

　　三滤包含机滤、汽滤、空滤，它们的职责是过滤油液、空气，预防其中的杂质进入发动机导致磨损，并提升发动机的作业效率。但三滤老化、变脏后会堵塞油路，妨碍正常进气，致使燃油燃烧不充分，直接的后果就是发动机动力减少，油耗增加。因此按期更换三滤是十分必要的。

　　伪劣汽油的害处

　　汽油是汽车的生命，伪劣汽油不只破坏环境，而且将对汽车导致紧急风险。具体表现为：

　　1、堵塞燃油系统。伪劣汽油杂质超标，当发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这类有小孔或起滤清用途的部件比较容易被劣质汽油中的杂质堵塞，导致供油不畅，发动机功能降低。

　　2、积炭。汽油中的杂质通常都以胶质的形态存在汽油中，即便它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，它对汽油有吸附用途，会导致混合气稀，影响发动机的工作。更紧急的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，导致发动机毁坏。

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