新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎每个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程通常为1000公里--3000公里,新车磨合期具备以下几个特征:
1、行驶问题多:因为各部件装配不当等原因,新车在磨合期的行驶问题较多;
2、耗油量大:为确保新车磨合期在小负荷状况下运行,化油器汽车安装了限速片,因此,极易导致混合气过浓,从而使耗油量增加;
3、润滑油易变质:新车在磨合期,因部件表面粗糙且两部件间间隙小,会使润滑油温度升高,同时,很多金属屑被磨落掉进润滑油中,易使润滑油氧化而变质。
新车在磨合期用时的需要注意的地方:
1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是因为钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机;
2、忌紧急制动:紧急制动不只使磨合中的制动系统遭到冲击,还会加强底盘和发动机的冲击负荷,在第一次行驶的300公里内,最好不要紧急制动;
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3、防止负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件导致损毁,因此,在第一次行驶的1000公里内,国产车不可以超越额定载荷的75%-80%,
进口车不可以超越额定载荷的90%,另外,为降低车身和动力系统负荷,应选较平坦的行车路面,防止振动、冲撞或紧急制动;
4、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易导致机件磨损;
5、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车通常在40-70公里/时内,进口车通常在1000公里/时内,当油门全开时,行车速度不可以超越最高时速的80%,且在行驶中注意察看发动机转速表和行车速度表,确保发动机转速和行车速度在中速工作,通常情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;
6、用优质汽油:新车在磨合期内用的汽油不可以低于厂商规定的标号,应尽可能添加优质的汽油,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足;
7、忌提前拆除限速片:限速片是装在化油器与进气管间的节流装置,用户不可以提前将它拆除,应等新车行驶1000公里后,在保养好的状况下再将它拆除;
8、准时换挡:准时换挡是为了防止高挡位低转速和低挡位高转速行驶,不要长久用一个挡位,也不要在每个挡位使行车速度达到极限,通常而言,各挡位时速控制在顶速3/4范围内,具体为:1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;
9、正确调整点火系和供油系:如此能解决因安装限速片而导致的真空省油器发生的变化,提升磨合期的经济性。
