刹车失灵的紧急应付办法

行车途中，最怕的就是刹车忽然间失灵，稍一不慎就大概导致车毁人亡，所以学会点应对办法，以备不时之需，可能就能化险为夷，逃过一劫。通常来讲，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，尤其是下长坡时没刹车，状况更显的犹为紧急。我先重点谈谈下坡时没刹车的处置方法：1，平常开车时培养下坡时小带一脚刹车，试一试有没刹车的好习惯。一发现没刹车了，此时必须要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应付。假如行车速度不是太快，试着先拉手刹看看能否把行车速度降下来，拉手刹时必须要注意：不要拉的过快，过死，假如一把拉死手刹，因为行车速度，惯性等缘由，非常可能将钢丝绳蹦断，那就更完了！必须要缓缓用力，慢慢的将手刹车拉死，有效最好，假如没成效的话，就要另想方法了。2，拉手刹未果，这个时候就要试着抢档，看看能否将铛位从高铛抢到低档。不了解大伙学车时师傅有没教过两脚油门进退档法？或者有学过但老师没教在那种情况下用的？其实那是抢档时最好的操作办法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，由于下坡时假如没刹车，因为惯性使然，行车速度愈加快，变速箱已经非常难开合，大多抢不进低档位，用这种办法还有一线期望，冀着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使行车速度慢下来再配合手刹的用法，慢慢将车子停下。3，假如还不可以，低档抢不进来的话，也不要慌，这个时候就要认真察看路况，看看左右是不是有山，假如有，这是最好的，最好是靠右侧的山，将车子方向慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，注意：是整个车体和山体的刮蹭，而不可以一头冲进来，那样不死也差不多了！！！必须要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。还应该注意一点，两手必须要握紧方向盘，以免方向盘的抖动，打伤手骨。4，假如右面没山，而是靠驾驶室这边有山的话，也只能往这边靠了，这个时候应该注意的是，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，让车子从新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使驾驶室变形，对驾驶员导致伤害。5，假如两边都没山体可以依赖的话，就要看看路边是不是有树木可以借助了，假如有些话，处置办法也一样，再没就看看附近有没什么建筑物可用？总之办法大致如上，灵活应用就是了。6，假如都没的话，因为行车速度愈加快，一时间又没办法停下，在路上难免碰到前车，这个时候危险也就更大了，需要时刻注意鸣笛，看看前车是不是有让过的征兆，假如让出足够的道路，先行冲过去再说，假如非常勉强的话，不要强行冲过，这个时候只好两败俱伤了，往前面的车子屁股硬撞（可不要往大货上撞哦，那是必死无疑的！），既然撞上了，就可以多来几次，直至停下为止，活活，可能不如何厚道，但为了保命，事急从权，也顾不能很多了。7，倘若以上所有条件都不拥有的话，如是直路倒还无所谓，先跑着再说，可能前面就上坡呢？那可就万事大吉了，假如命不好碰到弯道，这个时候就要看看行车速度有多快了，有把握过弯的话，尽可能过，假如实在行车速度过快，根本不可以过的话，这个时候就要看看有无法软着陆了，假如路基下面不是非常深，又有沙滩，软土地什么的话，只管往前冲了，相信伤害更不是非常大，至少总比拐不过弯来，导致翻车好点。假如两边都是万丈深渊的话，那只好多念几遍阿弥驼佛了！假如在平直路面上发现没刹车，这个时候只须收油，掌好方向盘，再配合手刹的运用，慢慢将车子停下就是了，通常来讲问题不会非常大，只须心不慌，相信大多能处置好的