科目二最难的就是控制行车速度，把握转向机会；科目三最难的无疑就是操作细节的把握。不少考生在考试忘东忘西，才是致使科目三挂科率居高不下的重要原因。在这类复杂的科目三操作细节中，又有三项操作堪称科三最难项，给不少学员挖了坑，你对它们知道多少？

1、起步

科目二起步仅需让车平稳地从起点处驶向考试地区，而科目三的起步考核了三方面：上车筹备、灯光模拟和起步上路。

上车筹备常见问题：走错方向、按错按钮、开门前没回头察看、上车后没系安全带、没检查车内装置是不是复位。

灯光模拟常见问题：开启前照灯显示远光灯时，没准时拨回近光灯、灯光操作错误、灯光操作超时、没在结束后关闭全部灯光，特别是忘记关闭单独按钮控制的灯光。

起步上路常见问题：熄火、后溜、没察看后视镜、转向灯用错误（包含忘打、错打和时间不足）、一档行驶距离过长。

解决对策：针对这类常见问题，与训练中出现的偶发性错误，要进行强化练习，可以将每一个操作步骤记录在纸上，然后全部背记下来，考试按步骤走，不要想到哪做到哪。

2、直线行驶

直线行驶说是科目三的考核项目之一，但你需要要在科目三项目全程都维持直线行驶（除去个别转弯、变道的项目）。

直线行驶常见问题：方向跑偏、轧道路实线、长期骑车道线行驶（虚线也不可以）。

解决对策：可以参照科目二拉直线的方法，视线往远处看，维持车身在车道线内行驶，将路边线或车道线作为参照物，保证车头方向不偏移。在发现有偏移的征兆有哪些时，可以小幅度修正方向，但打多少必须要回多少。

3、靠边停车

作为科目三的最后一项考试项目，也是学员挂科最多的地方，一方面是操作失误，其次也大概是情绪放松致使。

靠边停车常见问题：连续变更车道、错误用转向灯、没回头察看、距道路边线距离超越50公分、压到道路实线、熄火、行驶距离过长。

解决对策：听到考试指令后，第一要打右转向灯，左右察看，记住动作幅度要大，考官才能看见。转向灯亮3秒后才能转向，假如距离路边要跨越不止一条车道，需要先跨越到相邻车道行驶一段后，再变道。根据科目二追线的方法，用车头的点对路边线，找准停车地方，飞速减速，筹备停车，行驶距离不可以拉长。