百米加减挡是科目三的考试项目之一，而做好这个项目的基础需要就是对挡位需足够熟知。

1、加减挡位操作

加挡：踩油门加速，速度加至相应挡位，松油门踩离合到底，然后加挡，换挡完成后松开离合。

减挡：踩刹车减速，等速度降下来后，踩离合减挡，挡位挂好后，松开离合。

2、换挡需要注意的地方

无论是加挡还是减挡，换挡时必须要注意以下这类：

（1）不要低头看挡

低头看挡有两个缘由：

一是由于学员在考试的时候害怕自己挂错挡位，然后为了确保万无一失，挂挡时就低头看挡位；

二是由于学员本身对挡位就不够熟知，所以每次挂挡一直习惯性低头看挡。

（2）油、离、刹配合默契

其实整个科目三考试过程中，都在考核油门、离合与刹车的配合程度，百米加减挡更是这样，所以，在进行百米加减挡操作的时候，必须要完满结合油、离、刹三者。

（3）速度挡位匹配

当行车速度达至10—15km/h时，挡位需由1挡换至2挡；

当行车速度达至20—25km/h时，挡位需由2挡换至3挡；

当行车速度达到35km/h以上时，挡位由3挡换至4挡。