都说倒车入库难，不少学员大概也忘记了自己无数次在坡道上熄火和溜车的历程了。今天元贝驾考我们从坡道起步熄火溜车是什么原因讲起，详细为各位学员概要科目二坡道起步告别熄火溜车的方法。

科目二坡道起步熄火溜车是什么原因

1、熄火

汽车熄火通常都是出于自我保护的机制，当离合抬得过快，发动机已经转动起来，车轮还没来得及克服摩擦阻力转动起来，这个时候发动机和车轮出现“相扭”（可以理解为对抗），此时容易熄火。

另外，当离合器抬高后，发动机已经转动起来，刹车没准时松开，车轮速度跟不上发动机，这个时候发动机和车轮出现“相扭”，也是容易熄火的。

2、后溜

后溜比熄火更容易理解，就是发动机动力不足，当刹车松开后，因为重心引力是什么原因，车子就会后溜。

科目二坡道起步克服熄火后溜的方法

1、提前熟知考试车，必要时上坡加油

学车时，不少教练车仅依赖离合器就能上到坡顶（一般完全松开离合），这是因为该车的怠速比较高，但考试车的怠速怎么样是不确定的，所以考试首要条件前认识一下，假如考试车怠速不够高，上坡的时候就需要踩油门加点速度，不然容易后溜。

2、缓抬离合至半联动，松开离合不着急

起步时，缓抬离合器至半联动地方，无论是感受汽车颤抖程度还是看仪表盘都是可以的，确认汽车有一种向前冲的趋势和动力就能。

稳住离合半联动后就要慢慢松开刹车，当汽车前进时，就能慢慢完全抬起离合（必要时完全松开离合加油门），过了坡顶后松开油门，一点一点压离合，控制下坡速度。

3、其他需要注意的地方

一档起步，在坡道停车时，脚刹尽量踩到底，保证足够的制动力，预防后溜。坡道上起步的半联动点较高于平地，尽量感受车身前冲的趋势再松开刹车，这个感受过程要慢（即抬离合的过程要慢）。