倒库没练好就急着进入坡道定点训练科目二的倒车入库的时候，不少学员会有如此的感觉：练车的状况和考试状况还是大不同的，虽然办法与步骤也还是跟教练教的一样，为何会出现如此的问题呢？

问题就出目前点位不准上！

点位各种不准，你应该注意以下这类方面。

1、调座椅比后视镜要紧

座椅有偏差，点位肯定不准。假如座位椅没调整好，大伙在科目二的考试中就会出现不适，致使大伙在察看库位线的时候会看偏。不同角度看到的库位点都会不同，在倒车入库的时候就比较容易由于看偏了库位点使得倒车压线或者出库。

所以大伙在每一次上车的时候就要把座位椅调到一个适合的度，前后地方、高度要一致，然后自己试一下感觉，在感觉到可以非常不错控制到离合器、脚刹、油门的时候也不会有不适感就差不多了，然后还要看一下后视镜地方合不合适，尽可能把盲区缩小，便捷倒车入库。

2、坐正了、头别歪

坐在座椅上，身体的前后地方也要相对固定，找个舒服的姿势，坐好了，全程就维持这个姿势。

特别注意不要弯腰、伸头去找点位、看点位，上半身动了，或者摆头幅度大了，点位也会跑。

3、方向盘打法

打方向盘，要尽可能做到快、稳、顺。具体来讲，就是打得速度要快，并且速度要稳定一致，转动的过程要平顺。

不然，假如打得慢，或者是打的过程中时快时慢，甚至中间有停顿，那在这个过程中，汽车轮胎磨地出来的偏差就不同了，致使倒车出来的结果就不同了。

4、行车速度要慢

不管开得多好，为了考试，必须要维持行车速度尽可能慢！

不少学员都是，到了后来练熟知了，行车速度就不自觉的快了，结果就是点位不准、汽车轮胎压线，自己还找不到缘由。

总之，驾考不管大伙平常练的多好，假如在考试还没有开始的时候就已经慌了，那样考试一定也挂科，所以大伙必须要摆正心态，不要有任何的重压，也不要紧张，轻效率松上场，根据平常练车的办法去操作就不会出错。

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