科目二总压线，是不少学员的心病，明明根据教练指导的点位，可是为何就是压线了，怎么样有效去防止这种情况发生？

1、坐姿不对致使看点有误差

这个问题是不少人在挂科后都发现不了的，因为每一个人高矮胖瘦不同，所以需要依据个人状况调整座椅和相应改变后视镜的地方。

训练前的筹备工作必不可少。所以上车第一应该根据教练教的，调好座椅靠背，假如个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好，不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图便捷就沿用上一个人的，能明确看见门把手或后轮，这类都要做到位。

2、看点、打方向盘的机会不对

一是没记清点位顺序；

二是在科二，特别倒车入库的时候，只了解到了什么点要打方向，大概由于紧张或是忽视了行车速度的快慢而致使没把握好打方向的正确机会。

掌握借助后视镜来看点修方向。五个项目中，后视镜的借助率非常频繁，可以借用后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。打方向盘必须要飞速。有时点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过致使压线。该打方向必须要飞速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。

3、勤学多问

总压线也大概是目前所用的办法不合适你，一旦出现类似状况，可与时和教练交流，切莫自己研究钻进死胡同里。多问也是少花一点力气的理想渠道。