买车并非一件简单的事情，除去汽车价格昂贵以外，在买车后还需要承担不少的成本，平时的停车费、洗车费、油费等等，汽车作为高消耗品，还需要按期的进行保养。

天气愈加冷，但目前还没到很冷的时候，所以在早上没必要热车，那事实真的是如此吗？有的用户感觉目前的汽车工艺十分先进，即使在寒冷冬天都没必要热车，如此做只能增加油耗，甚至让发动机产生积碳，对于天冷热车问题，一直各有各的说辞。

汽车原地热车的目的，是为了让汽车的发动机达到工作温度，让发动机内部的机油润滑到每个部位。由于润滑油在油壳底部，想要让机油起到润滑用途的状况下，需要几十秒时间，若不热车直接将汽车驶离，发动机的部分零件没被充足润滑，将加强零件之间的摩擦，所以老司机才表示，若长期如此做，小伙子，你就是在亲手毁车。

不少用户并不获悉底什么是发动机拉缸，一旦出现拉缸后果非常紧急，拉缸是发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉出痕迹，它是发动机的一种紧急问题，导致拉缸的重要原因有：

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1、发动机长期存在超负荷工作，致使气缸温度过高；

2、活塞或活塞环与气缸配合尺寸不当，如间隙过小等；

3、因活塞或活塞环材质低劣而形成损毁变形；

4、因冷却系统循坏不畅，缺少润滑油造车温度过高使得气缸发生变形。

不少用户听到不热车的紧急后果，于是计划热几分钟，其实这也是错误行为，热车并非时间越长越好，只须发动机能达到稳定且正常的怠速即可行车，一些用先进发动机技术的电喷汽车，精密的电脑让喷油嘴准确，启动后只须短暂时间，机械的转速即可稳定并达到规定怠速值，所以电喷车的热车时间不需用太长。

在冬热车时需要合理，长期热车只能事与愿违，当大家在启动汽车后，仅需15秒左右的时间，就可慢慢的行驶汽车，这也等于在热车，也不会耽误时间。