伴随生活质量的提升,愈加多的人在考虑购置汽车。大家都知道,汽车分为手工挡和自动挡两种不同档位的种类。那样到底是选择手工挡还是自动挡,成为了不少买车族困惑的问题。今天,元贝驾考我们将会给大伙详细剖析自动挡和手工挡有什么区别。
手工挡车、自动挡车介绍
手工变速器(MT)手工变速器,也称手工挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
工作原理:手工变速器主要由壳体、传动组件(输入输出轴、齿轮、同步器等)、操纵组件(换挡拉杆、拨叉等)组成。通过拨动变速杆,切换中间轴上的主动齿轮,通过大小不一样的齿轮组合与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的转矩和转速。
自动挡,是相对于手工档而言,顾名思义就是不需要驾驶者去用手依据行车速度路况换档,汽车会依据行驶的速度和交通状况自动选择适合的档位行驶。
工作原理:借助行星齿轮机构进行变速,它能依据油门踏板程度和行车速度变化,自动地进行变速。而驾驶者仅需操纵加速踏板控制行车速度即可。通常来讲,汽车上常见的自动变速器有以下几个种类:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
手工挡车、自动挡车不同
1、价格和修理成本自动挡和手工挡相比,自动挡价格会比手工挡价格贵,现在的车市上,各车型的手工挡和自动挡的价格相差常见在1万~2万元之间。据悉,手工挡的变速器结构相对简单,制造、修理便捷且成本较低;自动挡变速器结构相对复杂,制导致本较高,修理困难程度和花费也较大。
但在实质用中,因为自动挡的变速器人为操作少,发生问题的几率也小,通常情况下,自动挡仅需按期更换变速箱油就好了;而手工挡变速器,除按期更换变速箱油外,还需要依据磨损状况更换离合器片。因此,从较长时期看,手工挡的修理次数和本钱并不低。
2、耗油量
要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是怎么样省油的。在不用空挡的状况下,因为手工挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同行车速度的发动机转速略低,可以节省很少的油,其主要节油的办法是当手工挡用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动档不可用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
相对来讲手工挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,譬如手工档的车在一个堵车非常紧急的城市油耗也不会低,常常换档,起步,也十分废油。
3、安全性
手工挡的空挡滑行虽然省油,但因为车失去了动力,尤其是在转向时会导致转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向帮助和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,因为不可以用空挡行驶,在整个行程中一直维持动力的支持,如此的方法行驶就愈加安全了。
4、操作困难程度
手工档主要依赖人力踩离合器来完成变换档位的操作,手工档的车可以让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。因为操作比较麻烦,需要驾驶者需具备较高的驾驶技术。
自动档主要依赖液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不需要踩离合器和频繁换档,连对汽车常识不甚知道的新手都可以非常快学会。但有些人感觉自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手工档的车。但便捷的自动档车对广大不精通机器的人来讲是个福音,作为城市用车相当受青睐。
那样手工挡和自动挡到底哪一个比较好?这个也是因人而异的。假如纯粹从经济角度考虑,或者你是一个赛车喜好者,喜欢开快车,而且在乡村环境的话,那非手工变速器莫属。假如你是一位斯文儒雅的绅士或淑女,喜欢尽享行云流水般的轻松驾驶。那样,尽可以挑选一部如意的自动挡车,去细细品味那份舒适和从容。