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唯我独行:越野泥泞的沼泽地驾驶浅论

   日期:2023-10-15     来源:www.zqg8.com    浏览:1    评论:0    
核心提示:泥泞:湿地、沼泽、水田、池塘、雨后的土质道路、冬天化冻后的土质道路。   一般泥地用分动箱4H,变速篇2挡或3挡,用固定的油门即可顺利通过。应该注意的是烂泥逾尺的沼泽地,汽车一旦不慎驶入,不论用何种传动方法,汽车皆慢慢下沉。那时只有飞速求助外力帮助拖离。在硬底的烂泥路上,用分动箱4H或4L加油前进,虽紧握方向盘,车身仍略呈蛇行浮游,此种状况只须不偏离车道是没关系的,惟需有心理上的筹备。地基松软车轮

泥泞:湿地、沼泽、水田、池塘、雨后的土质道路、冬天化冻后的土质道路。   一般泥地用分动箱4H,变速篇2挡或3挡,用固定的油门即可顺利通过。应该注意的是烂泥逾尺的沼泽地,汽车一旦不慎驶入,不论用何种传动方法,汽车皆慢慢下沉。那时只有飞速求助外力帮助拖离。在硬底的烂泥路上,用分动箱4H或4L加油前进,虽紧握方向盘,车身仍略呈蛇行浮游,此种状况只须不偏离车道是没关系的,惟需有心理上的筹备。地基松软车轮微有下陷的泥地,分动箱用4L.全速箱用2挡,把稳方向盘缓缓加油前进即可通过。在软泥地的前进中,若发现旁边有地面下流状况,致车身倾斜又没办法飞速通过时,一般是倒车后,在路沟上放置石块、木板等硬物,然后以分动箱4L固定油门前进。泥地的距离若非非常短,维持肯定速度的冲势是有必要的,在行进途中,若有小的横阻硬物,皆可直接碾过。坡地湿地总是使汽车打滑,加装防滑铁链可以改变部分状况,抓地罗强的汽车轮胎,降低汽车轮胎的充气压力亦有帮助于改变。

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