所谓离合半联动，就是起步后，仍维持渐渐给油和松一半离合器，即维持发动机对传动齿轮起用途的办法，这种行车方法可以提供一种柔性的动力，帮助考生在相对较充裕的时间内完成小路考必要动作。下面我们要给大伙介绍的就是五种判断离合半联动状况的办法。

1、凭汽车的抖动

当离合器抬到联动点的时候，汽车和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这个时候，也证明离合器就抬到联动点了。（强烈推荐用）

2、看发动机转速表转速的变化

假如你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，假如你车上的发动机转速表的转速明显降低时，也可以证明离合器就抬到联动点了。（推荐用）

3、凭汽车的冲动

在离合器抬到联动点的时候，汽车就有一种往前微微冲动的感觉，这个时候离合器也就抬到联动点了。（推荐用）

4、听发动机的声音变化

当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速降低，声音明显变小，这个时候离合器就抬到联动点了。

5、凭脚的感觉

当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这个时候，也可以证明离合器就抬到联动点了。

应该注意：除科目二场地考试这种必用的时候，平常千万不可以离合半联动行车！特别是科目三考试时，小心挂科！