本人由于已经工作了，所以请假练车时间不多。从第一天摸车训练倒车入库至今考试，一共去了6天半。前后其中2天半是在考场模拟训练。本来不想考试，结果教练逼着我预约今天的考试。

说下考试过程：

上车，系安全带，看了看镜子感觉还行不必调，然后打火钥匙拧不动…往回转了转再打火还是拧不动…无法拧回来拔钥匙，重新插然后打火就着了……

第一项，倒车入库，进入了c区最里面一个库，一个从来没练过的库。右倒库，深呼吸，看好点右打死，车身接近库角的时候感觉有点，往左修了半圈，倒了一小段距离再右打死，最后车身快正的时候看了看两边后视镜差不多，然后回正，看好点停止，电脑语音提醒入库成功…然后出左库，倒库，这次没修，直接入库成功。

第二项，说实话这项在平时训练中十拿九稳，就是偶尔会提示30公分那个…由于下雨所以害怕坡道会停不准或者溜车，心里非常紧张。

上坡非常小心，离合控制得特别慢，后来感觉不可以有溜车风险，松了松离合居然有汽车轮胎原地打转的错觉…好在控制住了速度，最后定点停车，提示一个30公分 一个50公分，这就意味着扣掉了20分，后面坚决不可以错了……

第三项，s弯道，小心翼翼，控制好行车速度，非常慢的行车速度完美通过……

第四项，直角转弯。由于教练说过直角转弯车身宁愿偏左不可以偏右，宁愿早打不可以晚打，控制好行车速度也通过了。

第五项，侧方位停车。挺好车后，深呼吸了两次，倒档，看好点右打死，看到斜后库角回正，看到后轮压虚线左打死。成功！出库还是看左后轮压虚线，回正，看车身差不多了，右打一圈，车身快正的时候回正！这个时候语音提示：考试合格，请将汽车开回起始点…

今天，十几个人考试，挂了三分之一。平常练得好的挂了，练得不好总被教练骂的反而挂了…所以说，我觉得科目二通过与否的决定性原因不是技术，主要还是心态临场应变发挥还有运势…