车的最高境界就是汽车平稳地减速或停止，车内的小伙伴自然安坐，感觉不到顿挫感。那样，开车如何刹车平稳呢?

　　开车平稳刹车的办法

　　1、待行车速度稍慢时，再倾斜车身转弯

　　在转弯前做好行车速度调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如忽然知道有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。

　　2、载客刹车在于稳

　　后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但由于人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提升。加上刹车时后座乘客可能因没提防而撞上椅子，让人车都不稳定。只须教会后座乘客的坐姿就能解决。

　　3、下坡刹车

　　先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是预防车头过分下沉，主动增加尾轮负重，防止加压在丫杆上。

　　4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车

　　用脚尖刹车不如用脚掌飞速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。

　　从一个人平常操作刹车的方法就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时没办法停住，都不是开车高手应有些表现。

　　5、巧用油门

　　除去脚刹以外，还要善用油门控制行车速度。在有安全距离的状况下，一旦需要减速，只须将油门松开即可，适合配合脚刹，更容易控制行车速度。

　　这类都是踩刹车的方法，用户们可以参考自己需要去学习，要了解一个好的开车办法，不止是爱车的表现，还是对自己安全负责的方法。

　　小白刹车需要注意的地方

　　1、刹车发抖

　　一种状况是急刹时会感觉制动踏板会“弹脚”像“突、突、突、突如此的感觉，这是正常状况，缘由是ABS正在起用途，正在助你进行点刹，是正常的。

　　第二种状况是出现问题了，是由于这样的情况大多出目前老车身上，由于刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已经有一定量的失准，当出现这样的情况就应该第一时间检查刹车盘，建议视状况选择使用“光盘”或者更换刹车碟。

　　2、刹车“偏刹”

　　制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是用户在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种问题主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易导致的事故。致使这样的情况是什么原因主如果刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种状况需要立刻去检查。

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　　3、刹车踏板“软”，制动力降低

　　大多有经验的司机都要非常了解刹车踏板“软”是如何一回事，导致这个问题是什么原因有不少：

　　刹车油出现问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会致使问题发生，所以刹车油需要按期更换。

　　制动分泵或者管路与接头处存在漏油。

　　制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位

　　制动管道中有空气需要排空。

　　制动总泵出现问题(紧急者可致使制动抱死)。

　　对于部分使用后轮鼓刹的车型来讲，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会致使刹车偏软、行程过大的问题产生。

　　4、制动踏板硬、制动力降低十分紧急

　　不少用户都碰到刹车变硬的现象，因为刹车帮助系统多是真空帮助，当发动机没启动时刹车系统的真空泵也就不会产生帮助这个时候踩刹车也就没帮助踩起来感觉自然非常重，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，大概是由于真空帮助器出现了问题。