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科三通过率低是由于大伙都没注意这类坑!

   日期:2024-07-06     来源:www.lechengjiaju.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:大伙都了解科目三是驾考挂科重灾区,不是由于开车有多难,更不是由于自己练得不够多,只因科目三的扣分项太冗杂,道路驾驶不可控原因太多,稍不留心就会误入陷阱!起步陷阱1. 绕车一周 —— 一是忘记依次按感应按钮,二是完全不注意停车地方及路面状况;2. 上车察看 —— 直接开门上车,无视后方是不是有来车;3. 灯光陷阱 —— 完成临时停车或发生问题很难移动的灯光语音后,下一个指令忘记开大灯;4. 习惯抢答

大伙都了解科目三是驾考挂科重灾区,不是由于开车有多难,更不是由于自己练得不够多,只因科目三的扣分项太冗杂,道路驾驶不可控原因太多,稍不留心就会误入陷阱!

起步陷阱

1. 绕车一周 —— 一是忘记依次按感应按钮,二是完全不注意停车地方及路面状况;

2. 上车察看 —— 直接开门上车,无视后方是不是有来车;

3. 灯光陷阱 —— 完成临时停车或发生问题很难移动的灯光语音后,下一个指令忘记开大灯;

4. 习惯抢答 —— 语音还没有播完就忙着打灯,系统辨别失败;

5. 起步着急 —— 手刹忘松、离合放太快,都会致使熄火。

细节陷阱

1. 左右转向 —— 通过左转右转路口,不打转向灯;

2. 直行刹车 —— 忽视前面有红绿灯,不提前刹车减速;

3. 换挡不佳 —— 挂挡生疏,总挂错挡位或者离合踩不到位,对何时加减挡没定义;

4. 空挡滑行 —— 除去挂空挡行驶,离合踩太久不放,超时也算空挡滑行;

5. 红灯熄火 —— 停车后用高挡位起步,或者熄火后没摘空挡,都是不对的操作;

6. 察看不足 —— 超车操作需要两次回头察看,不要省略。

直线陷阱

1. 不动方向 —— 直线行驶方向盘一动不动,比较容易走偏;

2. 顾近忘远 —— 不懂目视远方判断是不是走直,只能依赖近处参照物,总是等到发现偏了已经太迟了;

3. 低头换挡 —— 直线行驶换挡时,必须要注意前方路况,不然走偏不说,还容易发生危险。

减速陷阱

1. 无动于衷 —— 没了语音提醒,学员甚至对路旁标识视而不见,没减速操作,致使超速挂科;

2. 过于小心 —— 远远看到路牌就减速,却不知未到规定范围,系统辨别操作无效;

3. 挡速不合 —— 掉头或转弯速度较慢,却用高端位,都可能致使扣分和挂科。

停车陷阱

1. 距离过长 —— 打完右转向灯后,可以先提前减速,不然一个不慎就会超出限制停车距离;

2. 地方不佳 —— 看点不准,离路边缘线太远或者压线;

3. 开心过度 —— 临近结束,有些学员未等播报就解开安全带,直接下车,临门一脚反而失利。
 
标签: 科三 通过率
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