在大家平时驾车过程中弯道拐弯因为视线盲区总是是最危险的，那样大家平常在转弯是有那些技巧呢?各种路况的转弯方法是什么?大家该如何转弯呢?下面我就为大伙解决这个困恼!
1、平路转弯
汽车平路行驶时，因为道路阻力小，很容易提升行驶速度，在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力，急转弯会产生更大的离心力，如此不只会干扰汽车的平顺性，紧急时会导致翻车事故。因此，应依据行车速度、弯道曲率半径，在进入弯道前放松加速踏板，使汽车平稳降速行驶。转弯时应依据路面宽窄、弯道的半径、交通状况，使用适合的机会和行车速度，注意方向盘转速与行车速度的配合，尽可能防止在转弯过程中急刹车和换档。
2、上坡弯道
上坡阻力较大，汽车行驶速度缓慢，产生离心力较小，所以遇有状况时，准时松开加速踏板，一般都可以控制行车速度。但上坡时车速慢，尤其是长陡坡避让能力差，要尽可能靠右行驶，以防避让不及而发生事故。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加强油门，最后靠着弯道的外侧迅速驶出弯道。
3、下坡弯道
在通过下坡弯道时，汽车重心前移，前向的惯性增大，行车速度较高，转弯时的离心力增大，此时要提前减速。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧迅速驶出弯道。
4、盲区弯道
因为看不到弯道尽头的交通状况，第一需要减少行车速度，而且不可以按着普通弯道的方法驾车行驶。在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶;在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就能变换车道，修正方向。
5、复合弯道
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复合弯道，安全拐弯的重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处迅速驶离弯道。第一减少行车速度，驶入第一个弯道的进口，在每一个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的办法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就能修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。
温馨提醒：
虽然拐弯有方法，但有个比较靠谱的方法大家都会，那就是减少行车速度筹备转弯，那才是保证大家安全行驶的最安全方法。
