什么是磨合期?

　　比较时尚的说法是，汽车磨合通常是指新车在3000公里至5000公里以内，行车时速低于80公里，油门开度低于70%的状况下行车。

　　新车为何要磨合?

　　汽车是由很多机械零件组装而成的，金属部件之间的咬合并没非常顺滑，磨合就是让汽车的很多部件相互摩擦、转动，使其配合度更严密。

　　新车都磨合什么部分?

　　新车磨合，第一就是磨合发动机，当然只磨合发动机是不够的，还需要磨合变速箱、刹车系统等。

　　新车磨合期要多少公里?

　　网传不少版本，譬如国产车磨合期在2500公里以内，进口车磨合期在3000公里以内，要我说啊，大伙就脚踏实地的磨合，新车在5000公里里程之前都是磨合期。想要将来车好开，就别纠结这点公里数。

　　新车磨合需要注意的地方：

　　1、开车前热车

　　汽车在熄火状况时，发动机内部的机油会慢慢回落到油底壳内，而启动汽车后，机油得有肯定的时间才能充分润滑发动机的每个部件。假如这个时候就开车的话，比较容易加剧发动机的磨损。所以大家每次开车前，可以热下车，时间不需要多，维持怠速1、2分钟，等转速表回落到1000转以下时再起步。

　　2、开车时应准时换挡

　　这个方法主如果针对手工挡车型的。在磨合期驾驶手工挡车型时，换挡要准时适合，防止高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长期用一个挡位。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时注意配合发动机转速，尽可能不要急踩油门急加速。

　　3、保养要当令

　　新车在磨合期阶段，务必准时进行保养。大家仅需根据汽车说明书上的厂商建议，达到肯定公里数或时间后，准时进行汽车的检查保养，更换机油、机油滤等，并全方位检查底盘系统。

　　4、注意机油的状况

　　在磨合期内，发动机正处于“渐入状况”的重要阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不准时更换机油，将会加重发动机的磨损。

　　有一点需要注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，不然得不偿失。

　　5、要保证燃油品质

　　加油时必须要选择合法的加油站，加符合原厂规定的汽油，不要图实惠去小加油站加，假如加了劣质汽油会对汽车导致非常大的损害。

　　6、切记不要盲目拉高速

　　新车不要拉高速，不少用户觉得拉高速就是开快车，其实是不对的，拉高速是拉高发动机的转速。新车在磨合期间，通常来讲，建议最高行车速度80公里，不要超越100公里。同时要察看转速表，转速平时2000-4000转，不要超越4000转。

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　　7、不要长期跑高速

　　不少人说新车磨合要去“拉高速”的，其实这是不少人的误区。拉高速并非要让新车跑多远，而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。

　　新车磨合期间跑高速的话注意速度，还应该注意连续工作时间，新发动机连续高负荷工作时间最好不要超越3小时，不然比较容易导致机件磨损。

　　8、防止常常满载

　　新车在刚开始行驶的1000公里内，尽可能不要满载行驶。别不当回事，假如你在买车初期常常满载，非常可能导致机件损毁。正常状况下，磨合期的新车载重量尽可能低于最高载荷的80%。

　　新车在磨合期常常满载运行，会加重发动机、变速现、悬挂的负荷，加速老化磨损。

　　9、防止急刹车

　　急刹车不只会加强制动系统的磨损，还会加强对发动机、底盘等部件的冲击。建议大伙在最开始行驶的300公里内温顺驾驶，不要猛踩刹车。

　　10、不提前更换机油

　　不少汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间，偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时，闹心的用户们就敏锐了，觉得长期放置的机油会变质。于是乎，提车时就会需要做首保，把“过期”机油换掉。

　　其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油，这种专用润滑油拥有散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗成效极优的性能，有的车企还特意在其中添加了研磨剂，辅助用户磨合爱车。

　　所以，建议那些爱车心切的朋友，首保还是根据厂商需要的公里数去做，过早更换不肯定对爱车有帮助喔。

　　11、持续低速开易导致发动机积碳

　　新车磨合，发动机转速要在2000-4000转之间，不要急加速，急刹车，前300公里尽可能防止紧急制动。不要使发动机在低速下过载工作，挂非常低的挡位，转速非常高，应该准时换挡。”除去防止紧急制动外，我们还特别提醒广大用户，磨合期最好不要让发动机在怠速下持续运行，由于新车磨合发动机里或许会有碎屑，持续怠速运转对发动机机油润滑都是非常不好的。

　　12、切勿拿新车当“教练车”

　　有些新用户非常慷慨大方，喜欢拿我们的新车给其他小白训练，却不知如此的做法对新车来讲可谓是“毁车行为”。