汽车蓄电池对于开车的朋友来讲并很熟悉，汽车的蓄电池是汽车的要紧组成部件，假如没了蓄电池，汽车连正常起动都困难，下面就为大伙介绍一下汽车蓄电池有哪些用途是什么与用的误区。

　　蓄电池用途

　　蓄电池不仅能够为汽车提供电能，还能储存电能，这是蓄电池名字的起源，供电和蓄电分别对应蓄电池的放电和充电过程，蓄电池是直流电源，它的主要用途包含：在发动机起动或低速运转时，因为汽车发电机不发电或者电压非常低，这个时候起动机、点火系统及车内用电设施所需要的电能，全部由蓄电池供给，在发动机正常运行时，发电机向车内用电设施供电，同时给蓄电池充电，当汽车用电设施用电量过大，超越发电机的供电能力时，蓄电池与发电机一同向车内用电设施供电，同时，蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设施进行保护。

　　汽车蓄电池用误区

　　1、但凡在关闭发动机后仍然长期用车内用电设施的操作，都会致使蓄电池过度放电，比如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，非常大一部分缘由就是因为未准时关闭车灯致使蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大减少。

　　2、熄火关闭发动机后，应尽可能防止长期用电器设施，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽可能低于30分钟，假如必须要用电器设施，最好起动发动机由发电机提供电能。

　　3、发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长期大电流放电，将很大地伤害蓄电池。每次起动时间不适合超越5 s，假如连续两次起动，中间要间隔10~15 s。

　　4、因为制造蓄电池的原材料不可能达成100%的纯度，总会有杂质混在中间，所以蓄电池不可防止地存在自动放电现象，而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电，因此，对于长期停放不需要的汽车，蓄电池也大概产生过度放电现象，假如汽车停放时间超越一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。

　　5、应尽可能防止用汽车蓄电池外接大功率用电设施，这种设施的用电量较大，或许会致使蓄电池过度放电，假如需要要用的话，最好在用的同时起动发动机，由发电机和蓄电池一同供电。

　　6、不要过度充电，假如汽车发电机的电压调节器设置不正确，就会致使发电机输出电压偏高，当充电电压超越蓄电池的最高限制电压时，就大概发生过度充电的现象，此时若不准时检查并排除问题，蓄电池就会过热，致使电解液不正常消耗，过度充电会加速蓄电池极板上活性物质的分解，致使蓄电池失效。

　　以上就是关于汽车蓄电池有哪些用途是什么，与汽车蓄电池的用法误区的介绍，期望可以帮到大伙。

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