手刹千万不可用来减速，如此会害人害己!那样手刹的时候大家应该注意什么问题?下面看看驾照考试网的我们给大伙的介绍吧!

问题1、70%”的地方在哪儿?

与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。据专业测试表明，当手柄提拉到整个行程的70%时，这个时候手刹系统制动成效就会完全发挥，是正常的刹车地方了。那样，目前问题来了!怎么样找出这个“70%”的地方呢?把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“卡嗒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%地方，这个地方就是手刹手柄的有效工作点。

问题2、怎么样检查手刹的灵敏度?

把汽车开到坡度较大、路面情况好(是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(若是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚刚确定的工作点地方。然后慢慢松开刹车踏板，假如汽车没发生滑动，就说明手刹的功能好。因为制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只须这个滑动的距离非常小，手刹的效能也属正常。

除去制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别要紧。在没坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查办法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不适合太多。

在上述检查中，假如发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，一般可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(通常由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就能拉伸刹车铜缆的长度。当然这类应该交由专业的修理职员来处置。

问题3、可以随意用手刹来减速吗?

不少人以为，假如遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是不对的。

由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹比较容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，十分危险。正确的做法是通过降挡来减速，到行车速度非常低时才拉动手刹将车子刹停。

问题4、假如不放心拼命把手刹紧最安不安全?

咱上车起步前放下刹是需要要做的对吧?但放了手刹，仪表盘上手刹指示灯还一直亮着，什么问题?出问题了...

这样的情况多半是平时拉手刹拉得太紧导致的。不少驾驶员为预防汽车溜坡都爱将手刹一拉到底，拉的结结实实的。

常常有的女司机开男性的车连手刹都放不下!如此长期拉手刹用力过渡，致使手刹提前老化，会提前结束手刹的寿命，影响制动成效。