半联动即离合器半联动，是离合处于联动与未联动的中间过度地区。具体用中表目前：离合缓慢抬起的过程中，汽车出现抖动或向前移动即代表处于半联动状况，配合油门可以完成起步和换挡的操作。

　　对于手工挡轿车，在城市道路行驶，不可防止地会常常用半联动。

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　　离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状况，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板重压逐步减小，导致主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状况。在场内驾驶考试时，驾驶员因为操作不熟练，不可以在需要的时间内完成必要的动作，常常使用半联动来减少行车速度，以达到延长操作时间的目的。但在场内驾驶考试规则中是不允许使用半联动的。

　　所谓半联动，就是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状况，它可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况与起步、转弯和短距离跟进等会常常用。一些驾驶者因为不知道离合器原理，错误操作，致使离合器片损毁。