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路正考场科目二通关完攻略大全

   日期:2023-09-02     来源:www.decaty.com    浏览:1    评论:0    
核心提示:驾照考试网今天给大伙带来的是路政考场的科目二通关攻略,有需要的学员抓紧看啦!1、知己知彼战无不胜,先上路正的实战图路正分为A、B两个考区。A区:倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥;B区:倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯。个人感觉A区难些。由于A区的坡道定点上去后就是右直角转弯,反应时间极少,还要修正车身,技术不好非常危险。然后接着就是下坡对

驾照考试网今天给大伙带来的是路政考场的科目二通关攻略,有需要的学员抓紧看啦!

1、知己知彼战无不胜,先上路正的实战图

路正分为A、B两个考区。A区:倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥;B区:倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯。个人感觉A区难些。由于A区的坡道定点上去后就是右直角转弯,反应时间极少,还要修正车身,技术不好非常危险。然后接着就是下坡对单边桥,所以基本上意味着这三个项目你需要不停车完成。B区就容易不少,单边桥在一个非常长的直线路段上,相当足够的时间调整你一个人状况。当然不管什么考区你练好了都okay啦!

2、单个项目分析

1、倒车入库。

两个考区第一项都是倒车入库,个人感觉这个不好弄。都是六个库,开始考试后协考员会对你说进什么库,这也是整场考试里唯一一次协考员给你指路的机会。后面线路全是二选一。车子开进考区后摆正缓行,用引擎盖上车子的编号例○21的左边数字“1”,你在驾驶室看过去是倒着的21,所以1在左侧中间去对准地上箭头“”的左边,竖线前行到右肩平行右边摄像头后踩停。挂R档后退车身,一退就注意察看左边后视镜,当后视镜刚好挡住地面虚黄线时依据行车速度右打死方向盘,察看右边后视镜距离适合就不需要调整右后轮,感觉能进库的话立刻察看左边后视镜,看到库左后角立刻回正方向盘。路正相比其他考场在库后面有根挡车杆,左右后角都有短柱容易不少,车身平齐库左线后车身,看正左边后视镜遮住库左前侧横线时踩停,不要停太久,只须车身左边不宽,挂一档前进,左边后视镜平齐库左前侧横线或者引擎盖,马上遮到前面花台时左打死出来,车身压前面黄线踩停,挂R档,原路返回进库。何时踩停同右飞进库。进库后听到请进行下个项目便开出。

2、坡道定点

上个项目出来后要选择车子不需要多调整就能上坡的线路,假如理想线路上有车子建议在盲区踩停等待,假如你跟的太紧前车熄火挂掉你不可能冲上去,那只能踩停考区踩停即死行车速度小于3码。坡道上面有个白色非常大的“停”字。车引擎盖左边凹槽的右侧凸起的前面的一个点去对正“停”字的“亻”的竖线“”右细线中点。如此车子和右边黄线距离大概在20cm,考试需要30cm以内。去考场租车训练。协考员应该会对你说这个点。踩好离合上坡,当视线和右雨刷器的凸起与警示杆三点一线时,踩停,拉手刹,放下刹,打起步灯,3s后起步松离合至车身抖动,慢慢松刹车,再松离合直到车子起步。

3、侧方位停车

不少人死在侧方位,但个人感觉侧方位练好又是最易过得,点超好找,都是固定死点。进入考区后,车上看正用引擎盖上编号,例21的右边数字“2”右侧缘去切地面右边黄线,然后修正缓行至右车门,车门锁小按钮过右边摄像头一段距离踩停不要冲出考区。。。挂倒档压离合缓行当右车门车门锁马上平齐摄像头时右打死然后察看左后镜左后镜看到库的右后角时也有短柱方向盘立刻回正并左打90度继续察看左后镜当看到左后轮压到车库左边黄线时立刻左打死继续倒车左后镜看到车库线和车身平齐并感觉车身摆正时踩停提手刹。稍微一等会听到“请进行下个项目时”将车开出来就是。

4、曲线路

曲线路只须控制好行车速度没什么需要注意的地方,进入曲线路时要靠右,进入出来时要尽量靠左出。概要就是“右靠左出”,如此才困难压线。每一个转弯的地方可以向上多开点,然后反方向打盘快点多点。

5、单边桥

单边桥的话也是非常不好说的一个项目,这个项目需要自己配合驾校师傅多多训练感觉,单边桥的点是最因人而异的,身高座椅等不同的地方非常不好找,自己需要多训练找好我们的点。不少考生反应路正的单边桥容易测试不到,不是怪考场,这可能存在两方面缘由:一是你行车速度过快桥面的点来不及反应测试;二是你车轮上桥压桥面积太小,特别车乱在桥左侧一点时一定不容易测试感应。

我的点供参考:上左桥,用左雨刷器凸起左侧一个点对准桥面或者用引擎盖左边凹槽一个地方对准桥面。上桥后维持车身摆正5-6码速度前行,目前轮感觉完全下桥时立刻右打半圈180度,方向盘前行一下,有点实在不好描述。立刻左打一圈360度方向盘,感觉车轮上桥了,回正车身、看正。

6、直角转弯

直角弯也比较容易。保证一个原则:转弯时车子尽量挨近反方向就是。左转右靠右转左靠。由于A场的直角弯是坡道上来立刻就进入考试,所以我说下右直角。A场从坡道上来保证车子缓慢滑行都可以借助速度争取出来的时间车身修正。用引擎盖的左边那条缝是缝不是凸起重合直角弯的左边黄线。然后缓行看到引擎盖马上遮住前面横线时右打死如此基本左右距离都适合。一慢一快。行车速度慢打盘快。

3、需要注意的地方

盲区

盲区就是可以踩停的地方考完一个项目假如通往下一个项目的线路上有车子或者项目上有车子正在考试请诸位肯定在盲区踩停等待。也可以稍作姿势调整休息。但不要熄火不要摘安全带。。。。这都是一动就死的操作。

开前五个筹备

调驾驶室两个座椅、调两个镜子、关空调、记好安全带、打开起步灯。进行下一个项目时不要选择走困难程度大的路,尽可能保证自己直线开车进入下个项目,少去修正车身。

租车

为了更好通过只须你不是经济太紧张建议你考试前1-2天去路正租车训练并熟知场地,免得进入迷宫,3人两小时或者1人一小时,2人一小时不倡导,可能协考员不会给你解说考试需要注意的地方及考试用到的每个标示点。何况AB两个场地只够你开一把认认路的,师傅不是不想告诉你而是怕耽误你熟知场地的时间。20点之前280/小时,20点之后320/小时,建议白天去点位看的了解还实惠。师傅也心情好,不需要着急回家会耐心告诉你。

打灯

不少考场打灯地方不少,但路正考场确实是只须两处打灯,起步灯和坡道定点起步灯,直角弯在别处必打的在这里都不需要打。。。

考试合格在候考大厅时我问过那个协考员,每一个项目考完如何了解自己是不是过了可以继续下一个。她说没提示,有提示那就是你不想听到的那句话。其实是不对的。路正考完每一个项目只须合格他会说“请进行下个项目”假如时间很长时间还是没反应那你一个人开出去进行下个项目,非常可能进入考区时卡没读到。哪一项跑快了没测试到不要管继续开往下一个项目。完成整个考试后开到起点协考员安排你补考单独那一项就ok,在路正补考单项非常正常。

 
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