曲线行驶又称S弯道，是科目二中的一项。当然它的困难程度也不算是太大，但，这也并不是你就能忽略曲线行驶方法。这次，我们给大伙带来了曲线行驶图形解析，不会曲线行驶方法的朋友们相信结合曲线行驶图形解析肯定能叫你更了解!

第一还是先来认识一下曲线行驶的考试需要，它需要考生驾驶汽车在3.5米宽的S型路面上行驶，从弯道一端前驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶过程中不能挤轧路边缘线。而事实上，这个科目主如果考察的是考生方向盘动作方法，所以只须你能他们向盘运用自如的话，考试应该就不成问题了。

看了图形解析，你概要出其中的奥秘了吗?我们先来讲说我们的技巧。第一，进入曲线行驶考试，考生们的目光要往远看。曲线过程中不少地方是无需连续来回打轮就能完成的，不要人为加强动作幅度或让动作变得复杂导致自己的慌乱。对打轮的机会的判断学会：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，察看左车角，让左车角尽可能找对路边，转过来后，注意车正再回轮(回正)。

回轮后维持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左边靠，此时察看右车角，是不是在路面1/2偏上方的地方，使右车角找对路边(至少在路面1/2偏上方的地方)，然后再伴随路线向右打轮、推轮调整一类的，一直维持右车角找对路边。转过弯后，路正车正。

交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分借助上另外那只手的力量，如此打轮速度快。除此之外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮机会及原则为：左转弯时：早打，少打，追着打;早回，少回，追着回;而右转弯时车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。

好了，以上就是曲线行驶方法的全部内容，假如你对曲线行驶方法图形解析不是非常知道，那样可以配合方法解释说明来学习，祝你学有所成。