现在，“实习”身份的用户愈加多，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车点就犯愁。回想笔者刚拿驾驶证的那几个月，概要起来就是：马路上信心满满，停车点里忐忑不安。对于小白来讲，停车也成为了一种“考验”。下面，驾照考试网就以上问题，着重为大伙介绍两种常规车位的停车办法，为“小白”们提供一些参考。

常规车位停车攻略

现在最容易见到的两种车位就是“非”字形车位和侧方位停车，在详细介绍前，先普及一下停车基本知识。第一，所有汽车都是前轮为转向轮，后轮跟随前轮行进，前轮的横向移动能力要大于后轮。所以，在停车过程中，倒车入库要比“直插”入库更为容易。第二，要对所驾驶的汽车进行简单知道，比如：前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙与倒车雷达/影像是不是存在盲区等，如此可以防止汽车与路肩摩擦所导致的损伤。

知道完停车基本知识后，下面，笔者将为大伙详细介绍这两种容易见到车位的停车办法--“非”字形车位与侧方位停车。

■“非”字形车位停车方法

“非”字形车位算是最容易见到的停车位了，此类车位停车分为三步。

第一步，判断目的车位左右距离是不是够用，确定后，稍微挨近车位并控制车侧间距在1.5m左右。当车头刚刚驶过车位时，向离得远远的车位方向打轮，使车与车位之间的夹角小于90度。

第二步，尽可能借助通道的空间，使汽车与车位的夹角进一步减小，直至从左边后视镜中可看到临位汽车并且存在间隙时停止。然后向后倒车，倒车时适合改变转向角度，控制与临位汽车的距离。

第三步，车尾左后方越过车位边界线后，减慢倒行车速度度，并注视右边后视镜。当与右边汽车出现间隙时，适合调节转向角度，调整左右车距，并且尽可能使左边车距略大于右边，为开车门提供便捷。

●概要

第一，尽可能使用倒车入库方法。第二，要充分借助通道空间，使车身与车位夹角尽可能减小。第三，倒车时要合理的利用后视镜，勤察看车身各地方与临位汽车的距离，并随时加以修正。

■侧方位停车方法

在城市道路中，最常用到的就是侧方位停车。在车多路窄的状况下，极容易发生刮蹭事故。当然，侧方位停车也是有方法的。

第一步，同样是先察看目的车位合不合适，确定后，开过车位。让右边后视镜与临位汽车B柱重合，并把两车间距控制在1m左右，然后将方向盘向右边打死。

第二步，维持方向盘向右打死状况，慢慢往后倒车。当从左边后视镜中看到后车的右边大灯时，飞速将方向盘往左打死（或原地打轮），继续向后倒车。

第三步，将右边后视镜稍微调低，察看右后轮与路肩的距离，通过控制转向，使汽车尽可能与路肩挨近，但要留出充足的距离让车身摆直。

第四步，车身慢慢的摆直后，应该注意与后车的距离。此时可以凭着倒车雷达/影像进行判断，或扭头观看。假如还是不可以准确判断距离的话，就需要自己下车确认一下。之后，再慢慢往后倒车，并将车身尽可能摆正。

第五步，向右打方向，将车身摆正并调整前后距离。

●概要

第一，开始倒车时必须要控制好与侧车的距离；第二，倒车过程中，行车速度要慢，并且要随时察看左右后视镜中的状况，把握好打方向的机会；第三，停车过程中，如发现汽车没办法倒入车位，要将车完全移出车位，重新来过。