坡道定点停车和起步方法：

　　1、打右灯进科目。第一应该注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个地方的判断，也可以看右边反光镜里地面白线的地方，车右边压着/过白线就能了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好行车速度，便于自己找点定位就好了。

　　2、维持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，借助车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的地方，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后立刻拉手刹摘空档。

　　3、该坡起了。第一要打左灯。起步时办法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个地方上维持不动(1停);接着左脚慢抬离合到接触点地方(即听到声音了放手去)，车头微扬，此时左脚维持不动(2停);然后再放手刹(1动)，小油门行车。然后挂2档下坡。

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　坡道定点停车和起步需要注意的地方：

　　在这一过程中，应该注意不可以出现溜车和熄火，所以应该注意油门和离合的控制，小油门，慢抬离合，离合不可以抬得过高。另外在考试的时候还应该注意拉手刹。

　　对于离合与油门怎么样操作，邱教练说“要记住：油门和离合永远是相反的”。

　　以上方法仅供学员训练时参考，如想顺利通过坡道定点起步和停车，必须要多训练，熟练学会操作办法和各项操作的时间点。