天冷汽车打不失火如何解决?

　　春冬天节，伴随气温持续走低，汽车的一些小问题开始显现出来。日前，有用户称：近一个星期来，他发现早上着车很不简单，有时要打好几次才能打着。同时，在着车过程中，还时常能听到异响。为此，驾驶证网记者请教了资深汽车售后服务专家，得到了一些资讯。

　　冬天假如遇见着车难的现象，第一应检查火花塞。由于火花塞是汽车点火系统的重点，而点火系统又是发动机工作的重点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。怎么样挑适合的火花塞，什么时间更换?怎么样保养火花塞，才能使发动机愈加“强劲有力”呢?下面记者就来回答下用户的疑问。

　　电阻火花塞2万公里就得换

　　火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，但凡汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞有哪些用途是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。

　　对于怎么样确定火花塞的用法寿命到期，应该更换呢?卢金根表示，火花塞是不是需要更换，拆下来检查一下就了解了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。另外他还表示，假如用户发现汽车在凉车状况下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能降低时，都要准时检查火花塞。由于汽车一旦出现上述几种表现，都大概是由于火花塞老化所导致的。

　　火花塞不是越贵越好

　　针对“冬天着车难”这一话题，记者随即在某车友会所网站展开了调查，其中，用户方先生表示，上个月，他的车在开了2万公里之后更换原车火花塞时，听朋友说铱金火花塞可以提高汽车的动力性能，再加上自己也感觉2万公里后，自己那辆经济型轿车的加速性能有所降低，于是便抵抗不住魅惑，花“大价钱” 给我们的车换上了一组铱金火花塞。可更换、用过后，他感觉汽车的加速性能并没什么提高，直呼自己当了一次冤大头，上当被骗了。

　　清洗火花塞不难用户可自己动手

　　当车子行驶到肯定的公里数，火花塞会产生积炭及电极间隙增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会导致启动困难。因此，常常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。

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　　保养第一应按期清理空气滤清器，以防止灰尘随混合气进入燃烧，如此可预防火花塞受腐蚀。第二，用户也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭。特别应该注意的是，在拆装火花塞时，应该注意火花塞进出时，不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油，还应准时更换活塞环或其他零部件，以免火花塞积炭导致电极短路。另外，燃油油品也与火花塞的寿命密切有关，因此，用户加油时必须要注意，不应贪图实惠添加品质存在问题的油品。

以上就是驾驶证网记者带来的一些有关信息，期望可以给广大用户朋友们带来帮助。