为何教练要安排学员轮流练车，一个人练一整天不怎么样？

其实不然，能否学好车，跟练习时长没势必联系。有时，每天泡在驾校的学员，反而是进度最慢的学员。看上去努力，效率却十分低下。

01为何学车总要排队

问题：为何教练要安排学员轮流练车，一个人练一整天不怎么样？

缘由：并非教练不让练太久，练车勤奋当然也是教练乐建议到的。练车时间太久，「注意力」、「反应能力」、「同意能力」都会降低，学习疲劳不只会干扰练车效率，也会让学员的学习兴致大优惠扣。劳逸结合是必要的，轮流练车一方面防止透支学员的精力、热情；其次保证了练习水平。

02为何科三练那样少

问题：为何科二训练好久，可是一到科三只不过考试前几天在路上跑了2圈就去考试了？

缘由：科二考的是方法，需要学员用比较多的时间去感受离合半联动、去找车感。但到了科三就不同了，科三更需要学员有好的安全意识，能做到理论实质相结合。同时，科三所需要用到的驾驶技能，在练科二时就已经完全学会了，当然科目三无需科目二同样多的时间去训练。所以相对来讲，科目三的训练时间不如科目二来的多。

03为何考试总约不上

问题：常常有学员反映，考试约了很长时间没约上是为何？

缘由：考试约不上主要还是因为近期学车的人增多，依据约考规则，其他人排名靠前可以约到考试，但名额满了，当然排名靠后的学员就约不上了。

所以建议学员先去学习理论课程，学时满了，把科目一先考了，早点通过，才能愈加顺利的约到后续的考试！

04为何教练老凶我

问题：为何就有一点小错，教练就凶我？

缘由：身为教练凡是还有点责任心，看到学员犯了错误都不会视若无睹，由于教练深知，每个小错误都可能引发紧急的交通事故。教练只可以用通过这种方法引起学员的注意，期望学员由于害怕被训斥，不要再犯了错误。

俗话说，一口吃不成个胖子，一步跨不到天边。这句话也验证了一个事实：练车这事不可以急功近利。假如实在感觉学习时间不足，可以看看科2、科三教学视频！