不少刚练车的学员都有如此的一个想法：能否一人一辆车，如此学得快，效率高。但实质操作起来是有困难的——练车时间过长，会使得学员疲惫，成效可能还不如练得时间短的。

适度练车

练车别看仅需你坐在车里，仿佛没如何动过，但它也是个体力活儿，开车技术更不是一蹴而就的，需要一点一点的训练积累。一个小时还好，时间一长，学员就会感觉疲惫，学过的项目开始遗忘，细节一直出错。从某方面讲，这也是急功近利的一种表现，一旦挂科，学员信心会大受打击。

练车也需动脑

练车还是一个领悟同意的过程，是需要时间的。譬如训练倒车入库时，一直压线，必须要停下来深思为何压线，动脑去领悟，练车成效会更好。

步骤不是死记硬背出来的，在练习场上风吹日晒的，把项目练得滚瓜烂熟了，换辆车或换个地址就不会了。多动脑，总结经验，深思教训，学车才会更效率。

除此之外，要想把车练好，通过考试，以下几个方面也尤为重要。

注重细节

练习到最后，教练该教的方法都教了，你该学的也都学了，剩下的就是细节了，天天一圈一圈练得看上去挺卖力，假如细节方面不注意，照样挂得非常惨！所以在平常练车过程中，必须要严格需要自己，培养细心的好习惯，如此才能事半功倍！

灵活应变

拿科三来讲，真实路况很复杂，平常项目练得再多再熟练，在考场上或者生活里，不可以随机应变，一考照样挂。练车必须要思维灵活，视线开阔，要做到换个场地换辆车换个路况，自己都能处置，学而会用！

心态要好

平常练得越勤奋，考试重压会更大，由于大伙对他的期望值会比较高。学员自己也会担忧考不好丢脸......但越是如此担忧，就越容易考试失利。考试时，心态必须要放端正，看淡得失，定能发挥应有些水准。