2019年下半年，大多数区域科目三考试升级，考试规则也有所变化，从改革到目前已经有800多名考生由于细节不熟知挂科，今天元贝驾考记者就带大伙来看看，科目三到底什么地方改变了，学员考试时需要注意什么问题。

变化1、灯光操作项目增加

之前的灯光操作由随机的11项变为16项。新加的几个项目困难程度并不大，学员只须牢记操作还是很简单的，挂科点主要来自两个方面。

第一是关于远近灯光的转换，需要学员调整远近灯光，在系统发出指令之后5秒内正确操作，之前的考试大多教练会教学员持续的变换远近灯光，靠试试看来通过项目，而新的考试规则是一键定输赢的。

第二是两个类似指令搞混，分别是“夜间进入照明不好的路段”和“夜间进入照明好路段”。在平时的练习中，出错的概率较小，但在考场上，学员大多较为紧张，比较容易听混指令，记住照明好是近光灯，照明不好的是远光灯。

变化2、挂次高端行驶

次高端是指，考试车最高端为5档，学员在考试过程中需要挂4档行驶。科目三学员为了安全通过，在训练时教练就会强调行车速度要慢，而新规定的挂4档，给很多学员带来了麻烦。因此为了提升通过率，学员会降低挂4档的时间，根据考试规定，只须挂档成功，秒挂也是可以的。

顺利挂挡的操作为，先踩离合，接着挂4档，松开离合，回3档。很多学员在考试过程中，由于心急，常常在挂完4档之后，还没有完全松开离合就回3档，这样的情况会致使考试不合格。

还有部分学员对档位本来就不熟知，加上考试行车速度较慢，常常将4档挂成2档也没知道，新规定之后70%不合格的考生都是挂成2档不合格的。

变化3、3档行驶距离需要超越500米

之前3档行驶需要是300米，目前需要累计行驶超越500米，不过极少考生会由于这个而挂科。

需要特别注意，考试过程中，行车速度过低也会直接被判不合格。在考试车前没任何汽车，交通情况好的状况下，学员行车速度过低，甚至占用左侧车道的，这样的情况下容易被判不合格。