安全气囊，顾名思义是用来保证乘客安全的，可有时这种安全手段也会对人导致伤害。

11月24日，温州一块车祸中，母亲抱着3岁的儿子坐在副驾驶座上，气囊弹出，直接打在孩子头上，致使颅脑损伤，颈部动脉大出血，经抢救无效死亡。不久前还有一块更离奇的事故，宁波奉化的郑先生启动车子后，气囊忽然弹出，把他的右脸脸骨拍碎，右眼接近失明。

消防大队副队长说，气囊伤人事件在救援过程中时常遇见，“常常看到气囊打得人满脸是血的，可能致使体内骨折或者头部损伤。”

假如单纯察看弹开的安全气囊，你会发现它不过是一个棉纶布袋，摸起来非常柔软，但为何会对人导致这样巨大的伤害呢？气囊弹出时威力有多大？口说无凭，实验为证！

引燃箱内实测气囊威力 一块面包车侧窗玻璃被弹碎

所有报废的汽车，安全气囊都要拆除、引燃。在废二手车处置厂内，有一种封闭引燃箱，公司经理说，引燃箱有专门的电磁铁固定气囊，用远距离遥控来引燃，就是为了防止气囊爆炸时产生危险。

“冲击力非常惊人，而且非常烫的，烟雾也非常大。”听说大家要实验，经理再三强调，必须要注意安全。

“气囊打开瞬间，事实上就是爆炸。由于气囊里填充的是氮化钠，通电之后引燃、爆炸，然后产生氮气充满气袋。”某汽修厂的龚技师说，目前国家对汽车安全气囊并没一个统一的规范，安全气囊爆炸的威力、速度、范围等，由汽车生产厂家自行设计，但一般情况下，每个安全气囊爆炸时的威力都非常大。

大家在引燃箱里放入了一个本田某车型的方向盘气囊，再放入一块面包车的侧窗玻璃，距离气囊大约30厘米，然后引燃气囊。

“砰”的一声巨响，引燃箱里产生一股浓烟，里面充满了刺鼻的气味，温度上升到了50多摄氏度，箱子内满是碎玻璃碴，之前完整的一块侧窗玻璃彻底被弹碎了。

离气囊越近危险越大 60斤的汽车轮胎被炸出5米多高

为了进一步模拟气囊弹出的状况，大家把实验现场从引燃箱内搬到户外，用一个布艺假人模拟3岁左右的孩子，放在上海大众某车型的驾驶座上，脸朝哪个方向气囊，两者相距大约30厘米。

引燃的一瞬间，随着着一阵烟雾，假人直接被弹飞，重重地砸在后座上。

消防大队副队长说，假如父母抱着孩子坐在副驾驶座上，孩子子就会遭到类似如此的冲击。“副驾驶座本身空间小，孩子子离气囊太近了，气囊弹出的一瞬间力量是最大的，孩子子又非常脆弱，足以致命。”

离气囊越近，冲击力就越大，这冲击力有多大呢？大家第三用车胎测试了一下。

两个车胎，重量加起来大约60斤，等于一个10岁左右孩子的体重。实验员拆下丰田某车型的安全气囊，平放在空地上，然后再在上面压两个车胎，轮毂中间的凹陷像是一个锅，刚好把气囊倒扣在地面上。

“砰”的一声，两个汽车轮胎被炸飞，高度大约有5米多高，接近两层楼的高度。

安全气囊配合安全带方可救命

有的车友以为，有了安全气囊，平常开车不系安全带也没事。这个想法是不对的。龚技师说，只有用安全带，安全气囊才能在事故中救你一命。

第一，安全气囊不会随便弹开，需要满足两个条件。

“安全气囊有两个传感器，一个是装在水箱框架上的碰撞传感器，还有一个是电脑板里面的安全传感器。当汽车发生碰撞时，碰撞传感器会发出一个信号，此时汽车急减速，安全传感器会发出另一个信号，当安全气囊电脑板同时接到两个信号，才会使气囊弹出。”龚技师说。

第二，气囊弹出时，安全带会给你提供一个“安全距离”。

实测证明：气囊弹出的瞬间，威力是巨大的。但假如系了安全带，人领会先被安全带拉住，等气囊完全打开才撞上去，此时危险系数就降低不少了。

假如不系安全带，或者抱着小朋友坐在副驾驶座上，那样这个“安全距离”就没了，就可能在气囊爆炸过程中，遭到强力冲击。

最后，千万记得安全气囊上不可以放东西。

“特别是副驾驶座上，假如你把香水、装装饰品放在这里，气囊弹开时，它们会像子弹一样飞过来。”龚技师说。