很多考生会在定点停车和起步给挂掉。定点停车容易后溜，起步又容易熄火。那样大家应该怎么样注意这类事情呢。下面由我对你说们吧。

　　坡道定点停车

　　操作需要：

　　经过视物感觉和感受趁早判断坡道的坡度体积，参差及路宽等道路事情情况，采取准确的操作方法，扼制汽车平安稳当泊车和开始走。做到转向准确，换档急速，驾驶加速踏板，驻车制动器和离别器踏板的动作正确协调。

　　操作步骤：

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　　坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要素结合。第一要防止起步溜车和熄火，第二才是准确定点。

　　具体步骤：

　　(1)、打右灯进科目。第一应该注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个地方的判断，也可以看右边反光镜里地面白线的地方，车右边压着/过白线就能了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好行车速度，便于自己找点定位就好了。

　　(2)、维持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，借助车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的地方，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后立刻拉手刹摘空档。

　　(3)、该坡起了。第一要打左灯。起步时办法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个地方上维持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点地方，车头微扬，此时左脚维持不动(2停);然后再放手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。

　　需要注意的地方：

　　1.汽车泊车后，前担保杠定于桩杆线上，前后不能越过50厘米，车身距离路边缘不可以大于30厘米。

　　2.开始走时汽车后溜距离不可以大于30厘米。

　　3.不可以显露出来引擎发动机熄火现象。