炎热夏天，下车空调也该排上用场了，空调长期没用难免积累了一些灰尘，那汽车空调如何清洗呢?
汽车空调清洗办法
第一步：空调滤网的清洗
清洗前，大家需要找到空调滤的地方，大多空调滤清器都坐落于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。大家第一打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。
移出手套箱后，大家便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。
取出的空调滤大家需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而假如太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议用户使用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高中一年级些。
吹掉了灰尘后，大家则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。
提醒：每一款车型的空调滤的地方不同，有些是在前挡风玻璃下面，也有些是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的用户可以查询用车手册，也可以咨询4S店。
第二步：清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(商品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。
然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。
清洗完空调蒸发器后，大家还需对空调出风口地方进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进来进行清洗。这里有用户或许会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不需要的，由于空调管是相通的，所以仅需清洗前面4个即可。
为了验证空调系统有多脏，在进行清洗前，大家会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是不是干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。
第三步：清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调有关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。
用商品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使商品产生的雾化成效才更好。
再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还应该注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下商品残留痕迹。
第四步：清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单，但需找准地方，基本在车头前部，清洗时仅需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，假如有条件的，用水枪冲洗成效更好。
汽车空调保养方法
方法1、偶尔开启最大风量挡
如今室外空气污染紧急，用户在用空调时，会吸进不少灰尘。应当偶尔开启最大风量挡，将风道内残留的浮尘吹出来。为维持车内空气清爽，空调滤芯应准时清洗。夏天也多暴雨多发的季节，天气潮湿，假如不准时清洗空调滤芯，会让车内产生异味、霉味。应该注意的是，冬季虽然天气冷，也别忘开冷气。每月尽可能开3～4次冷风，每次5分钟，可以有效预防蒸发器、压缩机的老化等问题。
方法2、正确调节出风口方向
有的用户开启空调后，总感觉不够凉快，于是不停地调整空调出风口方向，但如何调都调不出最好成效。那样，到底应该怎么样正确调整出风口的方向，才会感觉更凉快?上学时候，物理老师曾说过“热空气上升、冷空气下沉”的原理。将这个原理用在日常就是，在调节空调出风口时，应注意，开冷气时将出风口向上调整，开暖气时将出风口向下调整。这个规律同样适用于汽车空调的出风口方向调节。
方法3、手工清洗空调滤芯
天一热，汽车空调的用法率就会增加，假如空调系统不清理，就会滋生细菌风险到驾乘职员的身体健康。但常常去4S店或维修厂清洗空调滤芯又感觉麻烦，还可能花去一大笔保养、修理成本。其实，用户在家就能清洗空调滤芯。因为车型不同，用户可以先行询问4S店员工，知道空调滤芯的安装地方和安装办法。通常情况下，汽车空调滤芯安装在副驾驶座手套箱内。
取出空调滤芯，用吸尘器吸掉滤芯上的杂物和表面灰尘，假如滤芯还是非常脏的，说明一些灰尘已经进入滤芯里面了，可用家用水龙头流出的小流量水进行漂洗，注意水流的方向肯定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，防止赃物嵌入滤芯内。清洗完的空调滤芯要自然风干，防止暴晒和用吹风机吹，由于过热会使得合成纤维皱缩，强力空气会使合成纤维中孔变形，影响过滤成效。风干后的空调滤芯再重新安装回原位即可。
方法4、交替用内、外循环
关于汽车空调的内、外循环，不少用户搞不知道如何用。汽车在烈日下停放的时间较长时，车内的温度比车外更高，假如一进入车内就开启空调内循环反而成效不好。此时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度降低之后，再换成内循环模式，如此做制冷成效会更好。但，内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜，所以应该注意交替用内、外循环模式。
方法5、空调开启时间别太长
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有些用户常常在上车后就一直开着空调，但长期用空调会使冷凝器重压过大，这会对制冷系统导致损耗，由于空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这样的情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也减少了空调效率。因此每次用空调时间不适合过久，假如车内温度已经达到舒适的温度，就能把空调关掉，隔一会儿再开。
